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  • 本申请提供一种改善湿法隔膜基膜萃取张力波动的方法,包括:通过精度优化的传动辊传输所述基膜,所述精度优化的传动辊表面施加低摩擦涂层,智能牵引装置利用伺服驱动实时监测并恒定所述萃取入口张力;建立多参数协同控制模型,所述多参数协同控制模型基于生产...
  • 本申请提供一种二次电池,包括正极极片、负极极片、电解质以及隔膜,所述正极极片和所述负极极片设置在所述隔膜的两侧,其中所述隔膜包括基膜,所述基膜在25℃、5MPa下保压1min测试得到的压缩率为40%‑85%,所述基膜的孔隙率为67%‑90%...
  • 本发明涉及防爆型动力电池箱体技术领域,具体为一种防爆型动力电池箱体,包括壳体和泄压阀,壳体内安装有电池模组,泄压阀安装在壳体上,壳体内设有一号泄压通道和二号泄压通道,泄压阀通过一号泄压通道与壳体内部的上端连通,泄压阀通过二号泄压通道与壳体外...
  • 本申请公开了一种电池装置及用电装置,属于电池技术领域。电池装置包括多个电池单体和箱体组件,箱体组件的至少部分形成支撑部件,支撑部件用于支撑多个电池单体。电池单体面向支撑部件的一侧设置有泄压机构。其中,支撑部件包括第一板体和第二板体,第一板体...
  • 本发明涉及电池领域,公开了箱体、电池包及载具,包括:框架,围成用于容纳电池的容纳空间,框架的内部设有排气流道,框架还设有与排气流道连通的进气口和排气口,进气口与容纳空间连通,排气口设于框架的外壁;导流结构,设置于排气流道内,并位于进气口和排...
  • 本发明的电池包是将在第一方向上长的多个电池单元在与第一方向正交的第二方向上排列并配置在包框架内的电池包,其中,设置于多个电池单元各自的第一方向的端面的多个气体排出阀沿着第二方向,在与第一方向和第二方向正交的第三方向上位置交替地错开而交错配置...
  • 本发明涉及一种电池壳体、电池及车辆。电池壳体包括主壳体,主壳体上设置有多个刻痕,多个刻痕围成至少两级防爆阀,且每个前一级防爆阀开阀后的防爆阀结构的开阀区域均位于后一级防爆阀开阀后的防爆阀结构的开阀区域内,围成每级防爆阀的刻痕深度逐级变小。电...
  • 本申请实施例公开了一种电池单体、电池装置及用电装置,包括:第一壁和泄压机构,第一壁设置有第一凹槽,第一凹槽的开口朝向远离所述电池单体的内部的方向,第一凹槽的底壁设置有泄压孔,第一壁的朝向电池单体的内部的表面设置有第一凸起结构,并且第一凸起结...
  • 本发明公开了一种新型的墙体式储能系统,属于储能技术领域。系统包括电池舱模块、电气舱模块及盲插连接组件;各模块均配置为扁平结构并沿水平方向拼接形成墙体形态。本发明采用了结构功能一体化设计:电池舱的支撑骨架由中空型材构建,其内部空腔被复用为废气...
  • 本发明提供一种上盖组件及动力电池包;上述的上盖组件包括上盖、充放电母座、提手组件及显示模块;上盖包括第一平台、由第一平台向外延伸的第二平台、由第二平台的两端侧向外延伸的两个第三平台,每一第三平台还延伸至第一平台,第一平台连接于第二平台的部位...
  • 提出了一种用于机动车辆(100)的牵引电池(1),所述牵引电池具有电池壳体(2),其中,所述电池壳体(2)具有顶板(3),其特征在于,所述顶板(3)设置有弱化点(4)。此外,提出了一种用于制造牵引电池(1)的方法和机动车辆(100)。
  • 一种底护板、二次电池和用电设备,属于二次电池技术领域;底护板包括:金属板基体、第一涂层和第二涂层,所述第一涂层附着于所述金属板基体的表面;所述第二涂层附着于所述第一涂层远离所述金属板基体的表面;通过设置第一涂层,使得车里运行过程中,底护板能...
  • 本申请公开了一种电池模组及储能设备,电池模组包括第一支架、第二支架,以及多个柱形电池;第一支架和第二支架相对设置,第一支架开设第一容置槽,第二支架开设第二容置槽;沿柱形电池的轴向,柱形电池的一端设置于第一容置槽,柱形电池的另一端设置于第二容...
  • 本发明属于新能源技术领域,尤其涉及一种电池包及用电装置。电池包包括箱体、液冷组件和多个电池单体,箱体包括沿第一方向延伸的横梁;多个电池单体设置于箱体内,多个电池单体沿第一方向呈多排设置;每排电池单体的沿第一方向的两侧均设置有液冷组件,液冷组...
  • 本发明涉及机器人技术领域,具体而言,涉及一种电池安装组件和机器人。电池安装组件包括支撑体、电池单元、第一配合件和第二配合件;第一配合件的端部设置有定位部;第二配合件能够与第一配合件的侧壁保持线接触滑动配合,直至第二配合件与定位部抵持,且第二...
  • 本发明涉及电子设备充电技术领域,尤其涉及一种具有低温预充功能的充电电源。其包括电源外壳,电源外壳上由底部基座框和顶部封装框盖构成,顶部封装框盖设置在底部基座框的上方,电源外壳上设置有电池组,用于电能储存,电源外壳上设置有电池固定框架,电池固...
  • 本发明公开了一种电动车电池盒及其加工工艺,涉及电动车电池配件制造技术领域,包括:壳体,由单块冷轧钢板经渐进式拉伸工艺一体成型的半封闭结构;加强筋,一体成型在壳体的外壁,并与壳体长度方向平行分布;定位结构,安装在壳体的内部,用于与电池模组快速...
  • 本发明公开了一种可拆卸式车载电源,包括上端开口的安装壳,安装壳安装于汽车的后备箱内,安装壳的上端设有可开启的盖体,安装壳内可拆卸安装有电池组件,电池组件包括壳体、把手、限位组件、多个电池包、冷却组件和操作面板,把手设于壳体的上端,限位组件安...
  • 本发明公开了一种新能源汽车用干电池托架,涉及新能源汽车技术领域,包括托架本体,托架本体的内部设置有多个干电池主体,托架本体内部靠近干电池主体的一侧设置有多个自动夹紧机构,自动夹紧机构包括设置在托架本体内部的放置座,将干电池在放置座的顶端进行...
  • 本发明提供了一种电池包和用电装置,电池包包括箱体、电芯组、加强组件和胶体,箱体包括两个横梁,至少两个电芯组设置于两个横梁之间,电芯组包括沿第一方向叠置的多个电芯,加强组件包括加强板,沿第二方向电芯组的至少其中一侧设置有加强板,加强板的大面朝...
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