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  • 本申请提供了一种隔热垫及其制备方法、电池和用电装置。该隔热垫包括隔热垫主体,所述隔热垫主体包括中空纤维毡和气凝胶颗粒,所述中空纤维毡包括中空陶瓷纤维,所述气凝胶颗粒分布于所述中空纤维毡的孔隙内和/或表面上。该隔热垫具有较低的导热系数,其隔热...
  • 本发明属于电池隔热技术领域,公开了一种隔热垫、电池组及车辆。隔热垫包括阻燃层、导热层和隔热层。隔热层在厚度方向上的两侧均设有导热层。每个导热层背离隔热层的一侧均设有阻燃层。隔热垫内设置有相变物质,相变物质在第一温度值相变,在超过第二温度值时...
  • 本发明涉及电池管理技术领域,具体为一种新能源汽车电池高低温应急的安全处理方法及系统。本发明通过非对称云模型与投影寻踪耦合算法对电池组各电芯进行状态评估得到综合评估值,将各电芯的综合评估值与设定的激活电流映射区间进行匹配输出电芯的激活电流,量...
  • 本发明提供一种储能系统运行控制方法及装置,该方法包括:获取储能系统的实时运行工况数据,其中,运行工况数据包括充放电倍率和环境温度;基于储能系统电池组的历史温度数据计算温升速率,根据温升速率对预构建的工况分区边界阈值进行动态修正,基于预构建的...
  • 本发明涉及温度控制技术领域,具体为一种锂离子电池快充智能热管理系统及管理方法,系统包括通道热响应状态标定模块、冷却顺序调整模块、热饱和状态识别模块、信号波动路径筛选模块与配额冻结触发模块。本发明中,通过比对冷却路径两端温差的周期变化方向,提...
  • 本发明公开一种电池包内温度的修正方法及装置,本方法通过温度传感器采集锂电池PACK的原始温度数据;为每路通道设定对应的线性修正系数;引入设定数量的粒子,构建参数寻优群体;构建适应度函数并对参数寻优群体的参数进行初始化;按照速度更新公式与位置...
  • 本申请公开了热失控的预警方法及系统、动力电池、车辆和电子设备,采集电池包内单体电芯的多种待检测信号,判断多种待检测信号中是否存在超过各自对应的异常阈值的任意两个异常信号,若存在任意两个异常信号,且任意两个异常信号符合预设热失控预警策略,则确...
  • 用于借助调温介质(3)对至少三个部件(2)进行调温的调温系统(1),‑具有用于将所述调温介质(3)输送至所述调温系统(1)的系统入口(4),‑具有用于将所述调温介质(3)从所述调温系统(1)排出的系统出口(5),‑具有至少三个要调温的部件(...
  • 本发明涉及电池组液冷板技术领域,且公开了一种均温液冷板,包括下液冷板,所述下液冷板的顶部安装有上液冷板,所述下液冷板的外壁设有均温加注组件,所述下液冷板的内腔开设有液冷流道。该均温液冷板,通过在驱动仓的内腔中设置的叶轮,在冷却液的驱动下,能...
  • 本发明涉及一种新型储能电池集装箱液冷系统,包括箱体、设置在箱体内的电池隔仓和液冷系统,电池设置在电池隔仓内,液冷系统包括冷却液循环制冷机组、循环管路以及液冷电池架,液冷电池架包括上下相对设置的两个主冷却部、用于连接两主冷却部的连接部,两主冷...
  • 本申请提供了一种动力电池散热器,该散热器包括:上盖板,上盖板用于承载动力电池模组并对动力电池模组产生的热量进行传导,下盖板,与上盖板密封固定,并形成密封空间,密封空间内设置有供冷却工质流入、均匀分布和流出的歧管结构,以及,用于传输冷却工质并...
  • 本发明涉及光伏储能领域,具体为一种新能源光伏储能装置,包括箱体和多个等距离分布的支撑机构,每个所述支撑机构的顶部均放置有储能电池,所述支撑机构包括两个第一承载板,两个所述第一承载板相互远离的一面分别与箱体的两侧壁固定连接,两个所述第一承载板...
  • 本发明公开了一种用于储能的风冷柜,包括底座,所述底座的上表面固定连接有储能柜主体,所述储能柜主体的一侧固定连接有控制器,所述储能柜主体的一侧固定连接有风罩,所述储能柜主体与风罩连接的一侧开设有多个风孔,所述风罩的上表面固定连接有防护罩,所述...
  • 一种配置在收容电池的壳体的内部的冷却器,其中,具有配置在层叠方向上相邻的电池彼此之间的冷却部,冷却部具有以将第一冷却面的第一内面和第二冷却面的第二内面相连的方式延伸,且能够根据第一内面与第二内面的间隔发生变化而变形的多个肋,多个肋包括一对肋...
  • 一种系统包括棱柱形电池组件,该电池组件包括外壳、气流入口、气流出口、气流通道和通风通道。外壳具有第一端、第二端、第一侧壁和第二侧壁。气流入口设置在第一侧壁处,并且气流出口设置在第二侧壁处。气流通道在气流入口和气流出口之间在外壳内延伸。通风通...
  • 一种热管理系统包括板、一个或多个支座和一个或多个冷却通道,所述板包括第一板表面和与所述第一板表面相反的第二板表面,所述一个或多个支座联接到所述板,所述一个或多个冷却通道联接到所述板。所述一个或更多个冷却通道包括膜层,所述膜层包括面向所述板并...
  • 本发明公开了一种液冷组件、集流体的制备方法、电池包及汽车,液冷组件包括液冷板和集流体,液冷板用于贴合电芯极柱且端部伸出设置,集流体包括主体部和对接部,主体部形成有集流主腔,对接部设于主体部的一侧并形成有与集流主腔连通的对接口,对接口可供液冷...
  • 一种储能设备包括:外壳、热交换器、多个温度传感器、多个电池模组和控制器,控制器分别与温度传感器和热交换器连接,电池模组包括多个电芯,热交换器包括第一风机和第二风机。控制器被配置为,获取电芯温度和环境温度,响应于环境温度位于的温度区间,确定第...
  • 本申请提供一种电池装置以及用电装置。电池装置包括箱体、冷却组件以及电池模组。冷却组件包括冷却板以及工质输送管道。工质输送管道与冷却板相连通。工质输送管道用于输送冷却工质。电池模组设置于箱体内。电池模组包括多个电池单体。电池模组设置于冷却板。...
  • 本发明提供一种新能源汽车电池管理用散热设备,其结构包括:固定块、恒温处理器、卡盘、盖体、线轴通槽,固定块焊接于恒温处理器的两侧底层,恒温处理器上端通过卡盘与盖体下端进行卡合衔接,线轴通槽贯穿于盖体的表层区域并与恒温处理器内部相通;本发明由恒...
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