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  • 本发明涉及燃气管道泄漏识别技术领域,公开了基于机器学习的燃气管道泄漏识别与定位方法及系统,包括获取压力、流量与声学振动时序数据;生成时‑标度图谱,计算拓扑结构特征;将拓扑结构特征、压力时序特征与流量时序特征作为多模态输入,通过时空图卷积网络...
  • 本发明一种基于分布式声学传感与数字孪生的供热管道泄漏智能诊断系统及方法,属于供热管道泄漏检测领域;解决了现有供热管道检测方法精度低、针对性低、误报率高、缺乏自学习与进化能力的问题;技术方案:该系统包括高同步分布式声学传感网络、边缘智能诊断单...
  • 本发明公开了大管径管道渗漏风险智能化预警系统及方法,涉及管道风险预警技术领域,采集管道上游\下游运行数据,并构建边界自适应模型,构建管道内部状态变化的多维特征图,分析上游\下游变动条件下多维特征图的动态响应模式,将当前多维特征图动态响应与预...
  • 本申请提供了一种大流量气体分流减压温度补偿控制方法及系统,涉及温度控制技术领域,该方法将减压段划分为前级加热区和后级加热区并配置加热单元,获取减压工况参数以及前级区段温度和输出端气体温度;根据减压工况参数和前级区段温度确定将前级维持在保护温...
  • 本发明公开了一种外部扰动作用下埋地燃气管道泄漏的监测方法和系统,监测方法包括如下步骤:采集燃气管道的多源数据并对多源数据进行预处理,得到输入特征;根据输入特征构建数据集,将数据集经划分为训练集和测试集;建立三个CatBoost回归预测模型,...
  • 本发明涉及燃气管网检测技术领域,公开了基于无人检测车的燃气管网隐患识别方法及系统,其方法包括:基于燃气管网的GIS坐标和历史隐患数据生成无人检测车的巡检路径和检测模式;在进行巡检时通过无人检测车上配置的多传感器系统获取多源检测数据;对多源检...
  • 本发明涉及气体减压技术领域,尤其是双级减压器,包括阀体,所述阀体由一母体和一铝上盖螺纹连接而成,还包括:气源连接机构,设置在母体上的进气口处,被配置为连接外部气源并对进入的气体进行过滤;双级减压机构,设置于气源连接机构和母体内,用于对进入的...
  • 本发明公开了一种给排水分支管流量自适应调节装置,属于给排水管道设备技术领域,其包括给排水支管本体,所述给排水支管本体的内侧通过安装组件安装设置有流量调节单元,所述流量调节单元包括有用于根据给水排水的流量进行自适应调节的自适应调节组件,且流量...
  • 本发明公开了一种基于压缩因子变化的超临界CO2稳定增压方法,包括根据增压参数确定增压的每一级排温的温度阈值,然后设定需要增压的级数和每一级的排气压力、排气温度及下一级的进气温度;获取压缩因子z随温度、压力变化时的变化率趋势图;根据变化率趋势...
  • 本发明公开了无人值守站自动单量数字集成橇,基础橇上固定设置有多通阀、单量仪、RTU控制箱,多通阀上部的多个输入端口对应连接有一个井组的来油管线;多通阀下部对外设置有一个主出油口和一个单量出口,主出油口对外连通有集油管线,单量出口对外连通有单...
  • 本发明属于气液混输集成技术领域,公开了一种气液混输集成装置及其工艺,包括储液罐、第一洗涤罐、第二洗涤罐、第一压缩机、第二压缩机,储液罐的入口与混液入口连接,储液罐的出口分别管道连接第一洗涤罐和第二洗涤罐的入口,第一洗涤罐顶部的气体出口与第二...
  • 本发明公开了一种气动供给系统,涉及气动供给领域,本发明通过构建包含低压压缩单元与高压压缩单元的双级压缩架构,利用储气单元作为中间气源缓冲,并配合阀组单元中的多个受控阀门灵活调度气流路径,成功将原本分散独立的多个气源系统整合为单一集成系统;控...
  • 本发明涉及气相装置控制技术领域,本发明公开了一种气相装置控制方法、装置、设备及存储介质;基于预设的运行液相预判算法对第一气体总压力、第一氢气流量和管道温度进行计算,以得到液相可能值;若液相可能值大于可能性阈值,则生成气相装置旁路控制指令;在...
  • 本发明涉及管道降温领域,具体涉及一种天然气集输管道降温装置,该装置包括井口标配的埋地管沟和输送管线标配的加热炉,所述埋地管沟配置管沟水循环系统而构成冷却水池,所述加热炉配置炉体水循环系统而构成冷却器,所述管沟水循环系统包括循环水池,所述循环...
  • 本发明涉及油气混输装置技术领域,尤其涉及一种液压式高泵效油气混输增压装置。包括有安装架,安装架上安装有若干个外壳,外壳内密封滑动连接有动力件,动力件上滑动连接有第一移动盘和第二移动盘,出液管内固接有阀座,出液管内设置有阀芯,动力件上设置有第...
  • 本发明公开带内置压力预警装置的轻量化耐腐蚀储气罐,属于压力容器技术领域,包括储气罐罐体,储气罐罐体的两侧对称开设有进气口与排气口。本发明通过在储气罐罐体外部的外壳体中设置有第一轴杆、指针、表盘组成的压力显示机构,配合储气罐罐体内部内板、支撑...
  • 本发明一种列车储氢系统阀驱动控制方法、装置及介质,该方法步骤包括:在启动阶段,控制阀驱动电路向储氢系统中各氢气瓶的瓶口阀输出PWM驱动电流以控制各瓶口阀开启;在输出维持阶段,调整阀驱动电路输出的PWM驱动电流的占空比;在启动阶段以及输出维持...
  • 本发明公开了一种梯度温度场耦合环状层状结构的复合固态储氢装置,包括:储氢腔体、加热棒以及氢气瓶;储氢腔体内部由内向外套设有多层径向导热分隔层;相邻径向导热分隔层之间留有间隙,多个径向导热分隔层将储氢腔体内部分隔为多个环状的储氢室;径向导热分...
  • 本发明涉及固态储氢的技术领域,具体为一种可分区独立控温的固态合金储氢装置,包括储氢罐和导热油循环系统;储氢罐的上方设有吸氢口和放氢口;储氢罐内竖直固定有多个隔板,隔板将储氢罐的竖直方向分隔为多个储氢区域,隔板上均布有通孔,通孔将各个储氢区域...
  • 本发明涉及储氢技术领域,具体涉及一种基于光热调控与温差利用的多级固态储氢系统及方法,包括:光热转化腔体,其至少一部分为透光窗口,所述光热转化腔体的内表面设置有太阳能吸收涂层,用于接收并转化太阳辐射能为热能;第一级储氢容器,其设置于所述光热转...
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