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最新专利技术
  • 一种基于多模态疲劳监测的车载HUD自适应参数调节方法
    一种基于多模态疲劳监测的车载HUD自适应参数调节方法_北京新能源汽车股份有限公司_202512012926.3
    本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种基于多模态疲劳监测的车载HUD自适应参数调节方法，包括：获取车载HUD所属车辆内驾驶员的疲劳监测信息以及环境光参数，疲劳监测信息为根据监测的当前驾驶员的生理特征进行处理得到的；根据疲劳监测信息、环境光参数...
    2026-05-11
  • 驾驶员视野视觉补偿方法、装置、设备及存储介质
    驾驶员视野视觉补偿方法、装置、设备及存储介质_东风柳州汽车有限公司_202610259762.6
    本申请公开了一种驾驶员视野视觉补偿方法、装置、设备及存储介质，涉及视觉补偿技术领域，公开了驾驶员视野视觉补偿方法，包括：根据多模态传感数据检测对向车辆的远光灯光源；在检测到所述远光灯光源的强度大于预设阈值时，根据所述远光灯光源确定远光灯眩光...
    2026-05-11
  • 用于车辆的侧视镜系统
    用于车辆的侧视镜系统_通用汽车环球科技运作有限责任公司_202510015155.0
    车载后视聚焦摄像机布置为监测车辆后方视场。操作员监测装置布置为动态监测操作员的眼睛注视。控制器与数字显示屏、后视摄像机和操作员监测装置通信。控制器包括可执行代码，该代码运行以：通过摄像机捕获车辆后方视场的图像；通过操作员监测装置确定操作员的...
    2026-05-11
  • 一种车载显示屏固定装置
    一种车载显示屏固定装置_浙江大学台州研究院_202610382214.2
    本发明公开了一种车载显示屏固定装置，包括底座组件，其底部设有吸盘式吸附结构，顶部设有T型槽滑轨；旋转调节机构，包含与T型槽滑轨滑动连接的水平旋转座，以及与水平旋转座铰接的俯仰调节臂；减震缓冲组件包括外框、硅胶阻尼层及压缩弹簧组成，用于减震缓...
    2026-05-11
  • 车载HMI界面的自适应方法、装置及电子设备
    车载HMI界面的自适应方法、装置及电子设备_奇瑞汽车股份有限公司_202610112194.7
    本发明提供了一种车载HMI界面的自适应方法、装置及电子设备，涉及汽车人机交互技术领域，基于用户的操作意图信号触发HMI界面的调整，并结合驾驶场景捕捉操作意图信号指示的真实调整需求，可打破传统的指令‑响应的单一模式，实现场景‑意图‑需求的深度...
    2026-05-11
  • 一种纯电动车辆低压蓄电池补电系统及其控制方法
    一种纯电动车辆低压蓄电池补电系统及其控制方法_中车时代电动汽车股份有限公司_202411583533.7
    一种纯电动车辆低压蓄电池补电系统及其控制方法，包括第一电压检测单元、第二电压检测单元、后模块、电池管理系统、域控制器、动力电池、DC/DC模块和低压蓄电池；第一电压检测单元的检测端接纯电动车辆的常火电源，输出端接后模块；第二电压检测单元的检...
    2026-05-11
  • 一种新能源拖电式挖掘机及电源车安全系统
    一种新能源拖电式挖掘机及电源车安全系统_山河智能装备股份有限公司_202511895592.2
    本发明涉及工程机械技术领域，提供一种新能源拖电式挖掘机及电源车安全系统，包括拖电式挖掘机、供电装置和高压电缆，拖电式挖掘机包括挖掘机控制器和第一无线收发装置，挖掘机控制器和第一无线收发装置电连接；供电装置包括供电控制器和第二无线收发装置，供...
    2026-05-11
  • 一种车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质
    一种车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质_奇瑞汽车股份有限公司_202610008634.4
    公开了一种车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及电动汽车供电技术领域，该方法包括：首先，根据车辆的高压系统处于通电状态，小功率DCDC以第一输出模式输出，并根据第一控制策略调控小功率DCDC的输出模式，实现车辆发生碰撞或OTA导致高...
    2026-05-11
  • 车辆的能量管理方法和系统
    车辆的能量管理方法和系统_浙江凌骁能源科技有限公司_202610271561.8
    本申请公开了一种车辆的能量管理方法和系统，属于车辆管理技术领域，该车辆的能量管理方法包括：在车辆为上电工况的情况下，根据第一当前状态参数、第二当前状态参数和第一预设状态参数条件，确定负载的当前供电方式；第一当前状态参数为第一电池的当前状态参...
    2026-05-11
  • 一种车辆供电方法、车载终端和车辆
    一种车辆供电方法、车载终端和车辆_重庆蓝电汽车科技有限公司_202610322139.0
    本申请涉及一种车辆供电方法、车载终端和车辆。车辆设置有高压动力电池、低压蓄电池、连接低压蓄电池和车辆的动力系统的第一直流‑直流DCDC转换器，以及连接低压蓄电池和车辆的低压电气系统的第二DCDC转换器；第一DCDC转换器和第二DCDC转换器...
    2026-05-11
  • 控制方法、服务器、电池及存储介质
    控制方法、服务器、电池及存储介质_深圳市卡儿酷科技股份有限公司_202411551728.3
    本申请公开了设备控制系统的服务器的控制方法、设备控制系统的服务器、设备控制系统的电池的控制方法、设备控制系统的电池及存储介质。服务器的控制方法包括：获取电池的基本信息及锁定状态，锁定状态包括已锁状态和未锁状态；基于基本信息确定电池的可用状态...
    2026-05-11
  • 电池管理系统以及车辆
    电池管理系统以及车辆_罗伯特·博世有限公司_202411562145.0
    本公开提供一种电池管理系统和一种车辆，所述电池管理系统(100)包括：连接到高压电池(300)的第一端子(101)；连接到电子控制单元(200)的第二端子(102)；电隔离电路(110)，其被配置为通过第二端子(102)从电子控制单元(20...
    2026-05-11
  • 一种高压上电保护方法、装置、电子设备及介质
    一种高压上电保护方法、装置、电子设备及介质_中车时代电动汽车股份有限公司_202411582252.X
    本发明涉及一种高压上电保护方法、装置、电子设备及介质，该方法包括：采集上高压指令以及由舱门接近开关和/或检测开关发送的检修信号；在接收到检修信号以及上高压指令时，判断检修信号的有效性；当检修信号有效时，由整车控制模块驱动后舱蜂鸣器进行声光报...
    2026-05-11
  • 高压盒及其动力电池和电动车辆
    高压盒及其动力电池和电动车辆_四川智锂智慧能源科技有限公司_202411587862.9
    本发明公开了一种高压盒(30)及其动力电池和电动车辆，所述高压盒(30)用于电性连接在动力电池系统与电动车辆的驱动系统之间，高压盒(30)包括壳体(3)，所述高压盒(30)的壳体(3)上设有与动力电池系统相连的中转接头(33)、与驱动系统电...
    2026-05-11
  • 车辆底部构造
    车辆底部构造_丰田自动车株式会社_202511164117.8
    一种车辆底部构造，具备：电池包，搭载于车辆底部；以及防护板，配置于电池包的下侧。车辆底部构造还具备配置于电池包的下表面与防护板之间的由剪切增稠性材料形成的冲击防护部件。由剪切增稠性材料形成的冲击防护部件仅配置于电池包的下表面与防护板之间。
    2026-05-11
  • 一种车辆的电池系统及其控制方法
    一种车辆的电池系统及其控制方法_上海轩邑新能源发展有限公司_202610279625.9
    本申请提供一种车辆的电池系统及其控制方法，包括：高压连接器，包括连接器插头和连接器插座，连接器插头上设有位移传感器组件和湿度传感器组件，且连接器插头与连接器插座对插后，能够实现高压功率端子和互锁信号端子的插合；电池管理系统，包括：检测模块，...
    2026-05-11
  • 用于电动车辆的通知系统
    用于电动车辆的通知系统_株式会社电装_202511577921.9
    在基于从二次电池获取的电力进行行驶的电动车辆的通知系统中，充电设施判定单元在电动车辆的行驶期间，对充电设施是否进入到以电动车辆的当前位置为基准而限定的预定判定范围内进行判定。通知控制单元估算电动车辆的电池充电不足可能性，上述电池充电不足可能...
    2026-05-11
  • 电动车辆里程焦虑管理
    电动车辆里程焦虑管理_哈曼国际工业有限公司_202511590578.1
    提出了一种稳健的里程预测系统，其使用在与电动车辆(EV)的能量使用相关的数据上训练的里程预测模型来估计所述车辆在操作期间的里程。所述里程预测模型可能需要比所述EV设有的OEM里程估计器所可能考虑的更多数目的输入。然后，可将由所述里程预测系统...
    2026-05-11
  • 车辆的动态续航值的确定及显示方法、装置、设备及存储介质
    车辆的动态续航值的确定及显示方法、装置、设备及存储介质_东风柳州汽车有限公司_202610264137.0
    本申请公开了一种车辆的动态续航值的确定及显示方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆参数控制技术领域，公开了车辆的动态续航值的确定及显示方法，包括：获取电池荷电状态、车辆电量参数以及车辆电耗数据；根据所述电池荷电状态和所述车辆电量参数确定剩余电...
    2026-05-11
  • 车辆制动控制方法、装置、车端控制设备、介质和产品
    车辆制动控制方法、装置、车端控制设备、介质和产品_赛力斯汽车有限公司_202610169051.X
    本申请涉及一种车辆制动控制方法、装置、车端控制设备、介质和产品，涉及车辆智能驾驶技术领域。所述方法包括：获取车辆的制动参数，基于所述制动参数识别所述车辆所处的制动场景；确定与所述制动场景匹配的期望减速模式和电机扭矩控制策略；其中，在所述制动...
    2026-05-11
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