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  • 本发明公开了基于图像识别的空调出风口调节方法、系统及车辆,包括基于车载摄像头获取车辆座舱内预设区域的图像,判断车辆座舱内预设区域是否有驾乘人员;响应于预设区域内存在驾乘人员,控制打开预设区域所对应的车载空调的出风口;获取车辆座舱内驾驶位的驾...
  • 本申请公开了一种车辆中设备的控制方法和处理器。该方法包括:获取车辆所处外部环境的环境信息,以及车辆在外部环境下行驶过程中车辆的多个设备各自的参数信息,其中,环境信息用于表示外部环境的状态,参数信息用于表示设备在运行状态或待机状态下所具备的参...
  • 本申请提供一种车辆的升降式出风口控制方法、装置、控制器及车辆。在该方法中,通过根据升降式出风口的驱动电机步数,确定升降式出风口的开关状态,进而结合空调开关状态、出风模式、仪表台左侧出风口开关状态和仪表台右侧出风口开关状态,若确定出第一预设升...
  • 本发明涉及车辆热管理技术领域,具体公开了一种混动车热管理架构及混动车辆,该混动车热管理架构包括前空调系统、后空调系统、发动机系统和电池系统。在制热模式下,仅车辆乘员舱需要制热且制热需求小的情况下,可采用发动机系统的发动机余热对车辆乘员舱进行...
  • 本发明涉及气调冷藏技术领域,尤其涉及一种用于气调冷藏车内气调设备的控制系统,包括车厢、气调设备、若干运输箱、采集单元及控制单元,各运输箱设置开度可电控调节的通气孔;控制单元在送气前获取各运输箱特征气体浓度数据以判断浓度差异,在满足预设差异条...
  • 本发明公开了一种加热设备温度积温过热保护机构及方法,涉及新能源汽车技术领域,包括连接框,所述连接框前侧靠近底部处设有透明框,所述透明框外侧边缘靠近连接框的一侧固定连接有第二连接环,通过U型板、热气球囊、加湿器、空心框等结构之间的相互配合,可...
  • 本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种车辆风暖监控方法、车辆、设备及程序产品。该方法包括:在车辆风暖加热元件进入当前工作阶段时,采集风暖加热元件在当前工作阶段的当前运行信息,其中,风暖加热元件的工作过程包括逐个进入的至少一个工作阶段;在当前工...
  • 本发明提供了一种挖掘机柴暖系统及其控制方法,属于挖掘机技术领域,包括柴暖控制器、温度传感器和柴暖机,其中柴暖控制器与柴暖机电连接,所述柴暖机连接在发动机与暖风水箱之间的冷却水管道上,所述温度传感器设置在驾驶室内,并与整车控制器MCU电连接,...
  • 公开了一种车辆的预热控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括:获取车辆的预热时长,并根据预热时长和接收到的预约出发时间,确定车辆的唤醒时间;在唤醒时间唤醒车辆后,获取车辆的目标信息;在车辆未连接外部充电设备时,若根据目...
  • 本发明涉及车辆自动通风的控制系统和控制方法。系统包括模式按钮、雨量传感器和/或雨刮器检测模块、车辆速度传感器、空调控制系统和自动通风控制器,自动通风控制器根据模式按钮接收到的操作确定自动通风模式是否开启;根据雨量传感器检测到的车辆外部雨量和...
  • 本发明涉及车辆的热管理系统及其控制方法。车辆的热管理系统的控制方法可以包括:在压缩机未运行的状态下,确定是否满足压缩机延迟运行条件;当确定出满足压缩机延迟运行条件时,控制压缩机延迟运行;当确定出不满足压缩机延迟运行条件时,确定是否满足电池冷...
  • 本发明涉及热泵系统技术领域,具体涉及一种基于引射式补气增焓热泵的整车热管理方法。传统补气增焓热泵系统结构复杂,未能与整车热管理系统中的各种车载功能部件进行有效可控热交换。针对上述问题,本发明提供一种基于引射式补气增焓热泵的整车热管理方法,在...
  • 本申请公开了一种出风口装置和车辆。出风口装置包括壳体、第一引导元件、第二引导元件、第一组叶片和第二组叶片。壳体包括第一壳体部分和第二壳体部分,第一壳体部分大体为部分球形。第一引导元件邻近出口布置在第一壳体部分中,并与第一壳体部分共同限定与出...
  • 本申请实施例提供了一种车辆中制氧机的控制方法和车辆,其中,该方法包括:响应于针对处于第一工作模式的制氧机所触发的控制指令,确定控制指令所属的类型;响应于类型为第一类型,基于车辆的环境信息,以及车辆的状态信息,确定制氧机的控制策略,其中,第一...
  • 本申请提供了一种基于FCB植萃与负氧离子联动的智能车内空气净化系统,涉及空气净化技术领域。包括:空调风道;负氧离子释放装置,用于释放负氧离子;FCB植萃释放装置,用于释放FCB植萃;控制器,在接收到净化信号后,进行如下控制:在第一时间段内,...
  • 本发明公开了一种仪表台总成及车辆,涉及车辆技术领域。本发明的仪表台总成包括仪表台、导风管和加湿模块,所述仪表台限定有出风口;所述导风管限定有风道,所述风道的一端用于与风源连通,另一端与所述出风口连通;所述加湿模块包括与所述导风管的管壁连接的...
  • 本发明涉及一种复合窗板组件,包括第一窗板(16)、第二窗板(18)和布置在所述第一窗板(16)与所述第二窗板(18)之间的有源层(22)。在所述第一窗板(16)与所述有源层(22)之间设置有第一导电层(28)。在所述第二窗板(18)与所述有...
  • 本发明属于汽车安全技术领域,公开了一种可控破裂车门玻璃及其制造方法,所述玻璃的内部和表面设有预设区域,所述预设区域内设有非贯穿性的应力引导结构,所述应力引导结构由激光诱导产生的微米级改性点或微裂纹构成,具有空间排布模式,所述应力引导结构在碰...
  • 本申请提供了车窗玻璃及车窗玻璃总成。车窗玻璃包括玻璃基板,玻璃基板具有信号透过区,设有信号透过区的玻璃基板朝向车辆外部的方向弯曲;信号透过区具有沿玻璃基板的高度方向排布的第一预设点与第二预设点、连接第一预设点与第二预设点的预设连接线,预设连...
  • 本发明涉及一种机动车窗帘收纳槽的饰盖启闭联动机构,其能装设于窗帘轨道邻近窗帘收缩槽处且连接窗帘收纳槽的饰盖,机动车窗帘中沿着窗帘轨道移动的边板的端部能带动饰盖启闭联动机构开关饰盖,其中,所述饰盖启闭联动机构包括联动单元和弹性连接件,联动单元...
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