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  • 本发明属于油气田地面工程领域,公开了一种利用热化学供热回收储气库压力能的方法。通过热化学供热实现井场回收压力能膨胀发电以及集注站回收压力能膨胀发电;热化学供热介质与反应介质接触,生成产物并释放热量,与来自井场或来自集注站的低温天然气换热,为...
  • 本公开提供了一种半封闭式超临界CO2布雷顿发电系统和方法,属于能源技术领域。其中半封闭式超临界CO2布雷顿发电系统包括:超音速气液分离器,用于将半封闭式布雷顿发电循环中经回热器热交换、水分分离器分离后获得的超临界CO2冷却降压分离,得到工质...
  • 一种基于20MW级燃气轮机的能源综合利用系统,属于新能源技术领域,本申请为了解决现有中小型燃气轮机能源系统在宽负荷适配性与余热回收效率方面的不足,本申请包括一个抽凝式蒸汽轮机发电机组、一个补水单元、两个20MW中小型燃气轮机发电机组和两个余...
  • 本发明涉及汽轮机供汽技术领域,具体涉及一种适用于深度调峰火电机组的蒸汽压缩机供汽系统,为了解决了目前火电机组深调工况下供汽参数无法满足需求的问题,锅炉过热出口与主汽调节联合阀入口相连,主汽调节联合阀出口与高压缸入口相连,高压缸出口与锅炉再热...
  • 本发明涉及油田供能领域,公开了一种基于二氧化碳储能和废水制氢的油田联合站供能系统及供能方法,供能系统包括:清洁能源发电装置;二氧化碳储能装置,二氧化碳储能装置配置为利用油田联合站产生的二氧化碳选择性地储存或释放电能;生产负荷,生产负荷包括制...
  • 本发明公开一种压缩空气储能余热回收系统及方法,包括压缩空气储能单元、压缩空气释能单元和氨气透平发电单元;还包括低温储罐和高温储罐,低温储罐和高温储罐相连接形成储热介质回路;压缩空气储能单元用于在储能过程中对空气进行压缩并分离存储压力势能与压...
  • 本发明公开了基于多级吸附解吸的零排热二氧化碳闭式发电系统及方法,涉及热力发电与储能技术领域,包括第一热驱动循环模块、第二动力循环模块、多功能沸石床模块和智能控制模块,智能控制模块和多功能沸石床模块均与第二动力循环模块和第一热驱动循环模块连接...
  • 本发明公开了一种回收自身余热的液态压缩二氧化碳储能系统及运行方法,属于储能技术领域。该系统包括通过管路连接的液态二氧化碳储存单元、蓄冷单元、压缩单元、膨胀单元、储热单元及余热利用单元;蓄冷单元用于储存并释放冷能;压缩单元用于实现二氧化碳的逐...
  • 本发明提供一种基于二氧化碳相变特性的新型储能系统及其运行方法,包括,空气压缩流程、丙烷冷能储存流程、二氧化碳膨胀发电流程、热能回路、冷能回路。本发明储罐容积利用率显著提升并降低建造成本,冷能梯级利用大幅提升系统效率,膨胀发电过程高效稳定。
  • 本发明公开了一种基于多温区余热回收的联合发电方法及系统,所述联合发电方法包括获取燃料电池的电池功率及氢发电机的发电功率,以向多级发电装置内输入氢气进而驱动燃料电池执行发电操作,得到输出的第一电能、第一余热气体、第一热能及未反应氢气;将未反应...
  • 本申请公开了一种摇臂、气门机构及发动机,摇臂包括摇臂主体、制动件、液压间隙调整装置和控制滑阀。摇臂主体限定出第一液压通道、第二液压通道和安装腔,第一液压通道和第二液压通道均与安装腔连通;制动件可运动地设于摇臂主体,并与第一液压通道相连;液压...
  • 本发明提供了输出流量稳定的机油计量阀,涉及计量阀领域,包括若干阀体;阀体内设置有上腔室、下腔室、移动通路、驱动装置和可沿竖直方向往复移动的移动件;移动通路上方口部连通上腔室、下方口部连通下腔室;移动件滑动设置在移动通路内;移动件可移动至封堵...
  • 本申请公开了一种机油含水量的确定方法及装置、存储介质及电子装置,该方法包括:在确定所述车辆的发动机中处于运行工况,且所述发动机的运行环境的温度小于第一阈值的情况下,按照预设频率采集所述发动机的扭矩信息和转速信息;将所述扭矩信息和所述转速信息...
  • 本申请公开了一种机油含水量的确定方法及装置、存储介质及电子装置,应用于混动发动机电气化技术领域。该方法包括:在所述车辆的发动机处于运行状态的情况下,确定进入所述发动机的窜气通道的气体中的窜气量和补气量;确定所述窜气量中的水分流量,以及确定所...
  • 本申请提供一种曲轴箱的综合监测装置、监测方法及发动机,涉及发动机技术领域,该装置包括:压力监测模块用于监测曲轴箱的压力和机油储存部件的底部压力,获得压力参数电压信号;机油监测模块用于监测曲轴箱的机油的含水量和温度,获得机油参数电压信号;信号...
  • 本申请提供一种曲轴箱通风管路及循环系统、诊断控制系统及其方法、发动机。曲轴箱通风管路包括切换阀和通风主管路。当曲轴箱通风管路处于第一状态时,切换阀位于第一位置,第一通风管与第二通风管均与第五通风管断开;第一连接口通过第一通风管、第二通风管与...
  • 本发明公开了一种油气分离器结构,包括壳体(4)、分离转子(5)、回油槽(6)及驱动机构。壳体(4)设有进气口(1)和出气口(10),分离转子(5)具有第一分离通道及位于其流体流动方向下游的第二分离通道,第二分离通道与回油槽(6)的回油路径流...
  • 本发明提供了一种轻型柴油机尾气后处理系统及其控制方法,可以解决现有技术中存在的冷启动排放高、HC导致的催化剂中毒、N2O生成以及PN10排放难以达标的问题,满足新一代排放法规的要求,包括沿发动机尾气方向顺序设置的:ccDOC单元、第一尿素喷...
  • 本发明提供了一种尿素罐及具有其的车辆,涉及车辆尾气处理技术领域。尿素罐,包括:壳体,壳体具有容纳腔,容纳腔用于存储尿素液;过滤组件,过滤组件至少包括基座和过滤器,基座与壳体连接,过滤器至少包括过滤器壳体,过滤器壳体与基座连接,过滤器壳体围设...
  • 本发明涉及内燃机后处理技术领域,具体涉及到一种双NH3‑SCR并联式可再生修复后处理系统及控制方法。本申请的双NH3‑SCR并联式可再生修复柴油机后处理系统,在传统DOC、DPF、ASC架构基础上,核心在于采用了并联设置的第一SCR催化器与...
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