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  • 本发明涉及散热控制技术领域,公开了一种电芯模组散热控制方法及系统,所述方法包括采集温度数据并除噪处理,得到平滑温度数据集;构建三维热场模型,得到全域温度分布图;通过DBSCAN识别高热区域并划分,得到区域划分结果;提取高热区域边界,计算散热...
  • 本发明涉及电池热管理技术领域,具体的说是电池热管理方法及电池热管理系统,包括:S1、采集电池温度参数、冷却液温度参数以及车辆工况参数;S2、基于所述电池温度参数与车辆工况参数,确定当前处于电池加热模式、电池温热保持模式或电池散热模式;S3、...
  • 本申请实施例公开了一种温度调节膜、储能电源及控制方法,温度调节膜包括基膜、发热件及相变材料,沿基膜的长度延伸方向,基膜具有第一位置及第二位置,第一位置与第二位置中的至少一个位于基膜的长度延伸方向的端部;发热件沿基膜的长度延伸方向设置于基膜;...
  • 本申请实施例提供一种储能系统的热管理策略配置方法、装置、设备及介质,应用于计算机设备,通过配置储能系统的工况参数和电池系统的循环轮次,获取储能变流器输出的电池系统每个循环轮次的输出功率,根据输出功率计算每个循环轮次对应的电池系统工作参数和电...
  • 一种用于增强多电池单元可再充电储能系统(RESS)的冷启动放电功率的系统包括冷却子系统,RESS具有电并联电池模块中的电池单元。子系统具有循环冷却剂的主冷却剂回路、并联布置的多个冷却剂分支和跨分支调节和分配来自主冷却剂回路的冷却剂的流量阀。...
  • 本申请公开了一种电池包及车辆,属于电池技术领域,该电池包包括多个单体电池、箱体和第一导流件,多个单体电池中的至少部分沿第一方向设置;箱体具有容纳腔、第一流道和第二流道,单体电池设置于容纳腔,第一流道在箱体形成与容纳腔连通的第一开口,第二流道...
  • 本申请实施例提供了一种电池模组及具有其的车辆,涉及电池技术领域。电池模组包括:电芯,电芯包括壳体和极耳,壳体围设形成容纳腔,容纳腔内设置有电解质,极耳与电解质连接;加热膜,加热膜设置于容纳腔内,加热膜的表面与壳体的表面贴合;其中,壳体包括外...
  • 本发明公开了一种浸没式储能电池的热管理与安全控制方法及系统,涉及电池热管理技术领域,其方法包括:实时采集电池模组的运行状态数据并动态评估出电池模组的当前热状态与潜在热失控风险等级;根据当前热状态与潜在热失控风险等级,从预存的多种热管理策略中...
  • 本发明公开了一种液冷电池系统的控制方法、控制器和计算机可读介质,涉及储能电池技术领域,方法包括:从各所述电芯中,识别出当前处于异常状态的待冷却电芯;基于所述待冷却电芯与电池包之间的归属关系,对各所述电池包进液管上的进液阀、各所述电池包回液管...
  • 本发明涉及固态电池技术领域,提供了一种园林机械使用的稳定散热型固态电池模组,包括电池芯体、主壳体、风冷模块、液冷模块、盖板、微气流通道、辅助散热模块和温湿度传感器,液冷模块包括液泵、散热内壳、容纳槽、毛细管网、内散热孔和螺旋管,所述散热内壳...
  • 本发明公开了一种液冷板,特别涉及一种用于动力电池的液冷板,包括:板体,所述板体的内部设置有冷却流道,所述板体的侧边设置有至少一个进液口和一个出液口,所述进液口和出液口均与所述冷却流道连通,所述板体的边缘设置有集成式密封结构。液冷板采用一体挤...
  • 本发明提供了一种液冷降温模组及电池模组,液冷降温模组包括:装配于电池上表面的安装主体,安装主体开设若干安装口,每个安装口内装配一柔性液囊,柔性液囊柔性贴合于电池的上表面,柔性液囊由柔性层围合形成注入冷却介质的容纳腔;柔性层受电池具有的泄爆阀...
  • 本发明涉及一种电梯能量回收装置空冷散热结构,包括:气流孔、外壳、折流挡板和柜门;外壳由长方体状壳体和顶部盖板组成,顶部盖板焊接在长方体状壳体顶部;外壳两侧铰接有柜门,外壳顶部底部和柜门设有气流孔;折流挡板设在外壳内壁,折流挡板在同一垂直面呈...
  • 本发明涉及电池技术领域,且公开了散热与防水电池仓,包括:电池仓壳,其内部形成有能够放置电池主体的第一腔体,且第一腔体的一端延伸至电池仓壳表面形成第一口;还公开了电池,包括电池主体,电池主体的形状为长方体,电池主体位于散热与防水电池仓内部。该...
  • 本发明公开了一种基于大面贴合的蛇形液冷储能电池PACK,PACK包括箱体及内部的电池模块和液冷模块。电池模块由多个电芯排列组成;液冷模块包括多个并列设置的蛇形换热板,电芯的大面贴靠在蛇形换热板上。蛇形换热板内设有通液孔,其两端连接带有隔档的...
  • 本发明储能电池模组冷却散热装置及系统及方法,执行储能模组冷却散热作业,储能模组包括外壳和待散热单元,外壳壳腔内布置若干个待散热单元,该散热装置包括液冷结构和风冷结构,液冷结构输出端位于待散热单元上方,且对准待散热单元;风冷结构位于待散热单元...
  • 本发明公开了一种用于新能源汽车动力电池的轻量化高效直冷板,包括上托座直冷板,所述上托座直冷板和下防护直冷板相互连接在一起,且之间设有密封衬垫,两者分别安装上绝缘板和下防护板,并开设有一级分流歧腔、分流收集腔、二级分流歧腔、三级微通道和回流通...
  • 本发明涉及移动电源技术领域,具体涉及一种移动电源简易结构,包括:电池组、液冷散热机构和移动控液机构,所述电池组的外壁接触有液冷管一和液冷管二,所述液冷管一和液冷管二内具有冷却液,所述液冷管一和液冷管二呈U形,所述液冷管一和液冷管二靠近电池组...
  • 本发明涉及储能柜领域,具体是一种模块化分布式高效液冷储能柜,包括柜体,柜体内并排设置多个储能单元,且每个储能单元包括框体,框体内上下架设多个电池,上下相邻两个电池之间设置液冷组件,且液冷组件包括设置在框体背面位置的水管,水管上连通有多个冷却...
  • 本发明涉及新能源电池热管理领域,具体涉及一种具有冷凝微槽阵列的二相浸没式电池热管理系统,包括:密封壳体、电池模组和热管组件,其中,热管组件包括位于密封壳体内部的蒸发吸热段和延伸至密封壳体外部的冷凝放热段,蒸发吸热段的外表面沿管路延伸方向加工...
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