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龙图腾网获悉苏州三佑禾电子科技有限公司申请的专利一种汽车线束端子拉力测试装置及其检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121253300B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511475436.0，技术领域涉及：G01N3/08；该发明授权一种汽车线束端子拉力测试装置及其检测方法是由谭贤军;谭远远;周希奇;廖小蓉;颜士臣;罗慧斌设计研发完成，并于2025-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车线束端子拉力测试装置及其检测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及力学传感器技术领域，公开了一种汽车线束端子拉力测试装置及其检测方法，包括测试台，测试台上两侧分别设置有运输台和输送台，运输台和输送台之间设置有传动装置，输送台上设置有检测装置，输送台上设置有固定件，传动装置包括转动件和夹持件，检测装置包括旋转件、设于旋转件四周的夹爪、控制夹爪位移的调节件、拉力传感器以及收纳盒。本发明通过传动件的设置，对线束进行单个的运输，以及将线束进行张紧，同时通过固定件的设置，对线束中部进行固定，解决了线束的导线部分处于未固定状态，拉力机施加的拉力部分由导线承担，因此拉力测试仪对线束施加最大拉力值后，线束和端子之间的拉力检测结果并不准确的问题。

本发明授权一种汽车线束端子拉力测试装置及其检测方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车线束端子拉力测试装置，包括测试台，其特征在于：所述测试台上两侧分别设置有运输台和输送台，所述运输台和输送台之间设置有传动装置，所述输送台上设置有检测装置，所述输送台上设置有固定件，所述检测装置与固定件配合； 所述传动装置包括转动件和夹持件，所述运输台设于夹持件一侧且偏下方，所述运输台将线束运输到夹持件上，所述夹持件对线束进行夹持并拉紧，所述转动件将夹持后的线束运输到输送台一侧； 所述固定件对夹持后的线束进行固定，且使得线束两端的端子位于所述固定件两侧，所述输送台带动固定件以及线束运输到检测装置底部，所述检测装置包括旋转件、设于旋转件四周的夹爪、控制夹爪位移的调节件、拉力传感器以及收纳盒，所述调节件带动夹爪移动到固定件上，以使两个所述夹爪分别位于线束和端子之间的连接处，并通过所述调节件带动两个夹爪向两侧移动，通过所述拉力传感器对线束进行检测，并将不合格的线束收纳进所述收纳盒中，通过所述输送台以及固定件对合格的线束进行运输； 所述固定件包括一对夹持板，输送带上均匀的固定连接有多个固定台，所述固定台上开设有导向槽，两个所述夹持板分别滑动设于导向槽两端，所述导向槽内通过轴承转动连接有第三双向螺杆，两个所述夹持板分别位于第三双向螺杆两端且与第三双向螺杆螺纹连接，所述固定台上固定连接有第六电机，所述第六电机输出端与第三双向螺杆固定连接，所述测试台底部固定连接有收集仓； 所述调节件包括移动杆，旋转台表面开设有多个导槽，两个所述移动杆分别位于导槽两端且与旋转台滑动连接，所述导槽内通过轴承转动连接有第四双向螺杆，所述移动杆与第四双向螺杆螺纹连接，所述旋转台一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端与第四双向螺杆一端固定连接，所述收纳盒与旋转台固定连接，两个所述移动杆分别位于收纳盒两侧，所述移动杆底端开设有限位槽，所述移动杆底端设置有铰接座，所述铰接座顶端固定连接有限位杆，所述限位杆滑动设于限位槽内，所述移动杆一侧固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出端与铰接座固定连接，所述铰接座底端铰接有铰接块，所述铰接座一侧固定连接有第八电机，所述第八电机输出端与铰接块固定连接，所述夹爪固定安装在铰接块底部，所述拉力传感器固定安装在夹爪一侧，所述夹爪另一侧固定连接有卡板，所述收纳盒开口处铰接有两个挡板，两个所述挡板通过扭簧与收纳盒转动连接。

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