深圳泰瑞谷科技有限公司赵玉涛获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳泰瑞谷科技有限公司申请的专利一种新能源汽车热管理测试系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120928086B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511179383.8,技术领域涉及:G01R31/00;该发明授权一种新能源汽车热管理测试系统及方法是由赵玉涛;郝建;黄青设计研发完成,并于2025-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源汽车热管理测试系统及方法在说明书摘要公布了:本申请提供一种新能源汽车热管理测试系统及方法,涉及热管理测试技术领域,基于动力负荷参数生成第一控制信号和第二控制信号,并发送至热源模拟器;采集第一控制信号对应的第一热响应数据和第二控制信号对应的第二热响应数据;通过第一控制信号与第一热响应数据的相位偏移量确定动力总与冷却管路间的热传递延迟特征值;通过第二控制信号与第二热响应数据的幅值衰减量确定电池包与冷却管路间的热交换损耗因子;结合热传递延迟特征值和热交换损耗因子确定热管理系统的热响应异常系数,当热响应异常系数大于预设阈值时,判定热管理系统动态响应异常并触发测试告警。本发明方案可以实现新能源汽车在多种工况条件下热管理策略的模拟测试。
本发明授权一种新能源汽车热管理测试系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种新能源汽车热管理测试方法,新能源汽车热管理测试系统包括有动力总成台架、热源模拟器和冷却管路,其特征在于,所述测试方法包括: 接收动力总成台架反馈的动力负荷参数; 基于所述动力负荷参数生成第一控制信号和第二控制信号,并向热源模拟器发送第一控制信号和第二控制信号,其中所述第一控制信号用于模拟动力总成的热源特性,所述第二控制信号用于模拟电池包的热交互特性; 采集所述第一控制信号对应的第一热响应数据和第二控制信号对应的第二热响应数据; 通过所述第一控制信号与第一热响应数据的相位偏移量确定动力总与冷却管路间的热传递延迟特征值; 通过所述第二控制信号与第二热响应数据的幅值衰减量确定电池包与冷却管路间的热交换损耗因子; 结合所述热传递延迟特征值和所述热交换损耗因子确定热管理系统的热响应异常系数,当所述热响应异常系数大于预设阈值时,判定热管理系统动态响应异常并触发测试告警; 其中,通过所述第一控制信号与第一热响应数据的相位偏移量确定动力总与冷却管路间的热传递延迟特征值具体包括: 提取第一控制信号的温度上升时间点及第一热响应数据的温度峰值时间点; 计算所述温度上升时间点与温度峰值时间点之间的时间差值; 将所述时间差值映射为所述热传递延迟特征值的量化指标。
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