三一汽车制造有限公司苏广煜获国家专利权
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龙图腾网获悉三一汽车制造有限公司申请的专利控制阀、液压系统、作业机械和液压控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119021927B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411061733.6,技术领域涉及:F15B13/02;该发明授权控制阀、液压系统、作业机械和液压控制方法是由苏广煜;张万富;张云杰设计研发完成,并于2024-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本控制阀、液压系统、作业机械和液压控制方法在说明书摘要公布了:本申请提出了一种控制阀、液压系统、作业机械和液压控制方法。该控制阀包括:阀体,阀体的内部具有阀腔,阀体沿周向设有错开布置的流体入口孔和流体出口孔;阀芯,滑动设置于阀腔内,且阀芯的外壁面和阀体的内壁面相贴合;阀芯上设有流体通道,用于连通流体入口孔和流体出口孔;当阀芯向一侧移动时,流体入口孔和流体出口孔中的其中一者和流体通道保持连通,另一者则逐渐和流体通道错开。当面对不同的负载需求时,通过控制阀芯的来回移动,从而改变流体入口孔和流体出口孔的开口状态,形成对流体的流量的比例控制,最终实现对流体的压力和流量的调整控制。
本发明授权控制阀、液压系统、作业机械和液压控制方法在权利要求书中公布了:1.一种控制阀,其特征在于,包括: 阀体,所述阀体的内部具有阀腔,所述阀体沿周向设有错开布置的流体入口孔和流体出口孔; 阀芯,滑动设置于所述阀腔内,且所述阀芯的外壁面和所述阀体的内壁面相贴合; 所述阀芯上设有流体通道;所述流体通道用于连通所述流体入口孔和所述流体出口孔; 当所述阀芯向一侧移动时,所述流体入口孔和所述流体出口孔中的其中一者和所述流体通道保持连通,另一者则逐渐和所述流体通道错开; 所述阀芯在移动方向的两端分别和所述阀体形成第一压力室和第二压力室; 其中,所述阀体上设有分别和所述第一压力室、所述第二压力室连通的油路; 所述油路上设有先导阀,所述先导阀根据负载需求控制油路分别向所述第一压力室和所述第二压力室注油,形成油压,油压推动阀芯左右移动; 所述控制阀,还包括位移反馈装置;所述位移反馈装置用于实时监测所述阀芯的位移距离; 所述阀芯的外壁面上设有环形槽,以形成所述流体通道;所述环形槽在移动方向的两侧分别设有第一节流边和第二节流边; 所述第一节流边设计为弧形,所述第二节流边设计为波浪形。
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