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龙图腾网获悉东风本田发动机有限公司申请的专利可变气门正时控制系统及其控制方法、控制装置和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119532040B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411705711.9，技术领域涉及：F02D13/02；该发明授权可变气门正时控制系统及其控制方法、控制装置和设备是由郭雨荣;林政;陈哲;杨宇欣;史若嫚设计研发完成，并于2024-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本可变气门正时控制系统及其控制方法、控制装置和设备在说明书摘要公布了：本申请涉及一种可变气门正时控制系统及其控制方法、装置和设备，涉及发动机测试技术领域。所述系统包括：发动机电子控制单元，用于接收发动机的曲轴位置传感器信号和发动机的凸轮轴位置传感器信号，确定出凸轮轴的实际气门正时，基于实际气门正时和预设的目标气门正时，生成机油控制阀控制信号；机油控制阀控制信号用于控制机油控制阀将实际气门正时调整至预设的目标气门正时；数据转换模块，与发动机电子控制单元连接，用于实时接收曲轴位置传感器信号、凸轮轴位置传感器信号、发动机的电机反馈信号以及机油控制阀控制信号，生成电机驱动信号，将电机驱动信号传输至电机。采用该系统能够降低测试复杂度。

本发明授权可变气门正时控制系统及其控制方法、控制装置和设备在权利要求书中公布了：1.一种可变气门正时控制系统，其特征在于，包括： 液压式可选气门正时控制系统所对应的发动机电子控制单元，用于接收发动机的曲轴位置传感器信号和发动机的凸轮轴位置传感器信号，确定出凸轮轴的实际气门正时，并基于所述实际气门正时和预设的目标气门正时，生成机油控制阀控制信号；在待控制的可变气门正时为液压式的情况下，向机油控制阀发送所述机油控制阀控制信号；所述机油控制阀控制信号用于控制所述机油控制阀将所述实际气门正时调整至所述预设的目标气门正时；以及在待控制的可变气门正时为电动式的情况下，向数据转换模块发送机油控制阀控制信号； 数据转换模块，与所述发动机电子控制单元连接，用于在待控制的可变气门正时为电动式的情况下，实时接收所述曲轴位置传感器信号、所述凸轮轴位置传感器信号、所述发动机的电机反馈信号以及所述机油控制阀控制信号，生成电机驱动信号，将所述电机驱动信号传输至所述电机；所述电机驱动信号用于控制所述电机将转速调整至所述预设的目标气门正时对应的目标转速。

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