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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利地板组件和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119389310B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411811930.5，技术领域涉及：B62D25/20；该发明授权地板组件和车辆是由熊辉;曹春虎;朱安平设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本地板组件和车辆在说明书摘要公布了：本公开是关于一种地板组件和车辆，属于车辆工程技术领域。车辆的地板组件包括地板、第一横梁组件、第二横梁组件、第一门槛总成和第二门槛总成；第一横梁组件和第二横梁组件平行布置于地板的顶面上，且第一横梁组件和第二横梁组件均为中空结构；第一门槛总成位于地板的第一侧，且分别与第一横梁组件的第一端、第二横梁组件的第一端相连；第二门槛总成位于地板的第二侧，且分别与第一横梁组件的第二端、第二横梁组件的第二端相连；其中，第一横梁组件、第二横梁组件、第一门槛总成和第二门槛总成之间围设形成加强腔。采用本公开，有效提升地板组件的结构刚度，在发生碰撞时提升力的传递效果。

本发明授权地板组件和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的地板组件，其特征在于，所述车辆的地板组件包括地板1、第一横梁组件2、第二横梁组件3、第一门槛总成4和第二门槛总成5； 所述地板1包括第一板体11和第二板体12，第一板体11和第二板体12在第一横梁组件2指向第二横梁组件3的方向上部分叠置，第一板体11为矩形板状结构，第一板体11的两侧具有第一翻边结构111，第一翻边结构111由第一板体11的边缘部分翻折形成，该第一翻边结构111可以用于与第一门槛总成4和第二门槛总成5相连，第二板体12为矩形板状结构，第二板体12的两侧具有第二翻边结构121，第二翻边结构121由第二板体12的边缘部分翻折形成，该第二翻边结构121的一侧可以用于第一翻边结构111相连，另一侧可以用于与第一门槛总成4和第二门槛总成5相连； 所述第一横梁组件2和所述第二横梁组件3平行布置于所述地板1的顶面上，且所述第一横梁组件2和所述第二横梁组件3均为中空结构，所述第一横梁组件2包括第一横梁本体21、第一座椅安装支架22和第二座椅安装支架23，所述第一横梁本体21固定于所述地板1的顶面，所述第一座椅安装支架22位于所述第一横梁本体21的第一端，且与所述第一横梁本体21可拆卸连接，所述第二座椅安装支架23位于所述第一横梁本体21的第二端，且与所述第一横梁本体21可拆卸连接，第一横梁本体21的顶面具有三个凹陷加强筋，位于中间的凹陷加强筋自身关于第一横梁本体21的横截面对称，位于两侧的凹陷加强筋关于第一横梁本体21的横截面对称； 所述第一门槛总成4位于所述地板1的第一侧，且分别与所述第一横梁组件2的第一端、所述第二横梁组件3的第一端相连； 所述第二门槛总成5位于所述地板1的第二侧，且分别与所述第一横梁组件2的第二端、所述第二横梁组件3的第二端相连； 其中，所述第一横梁组件2、所述第二横梁组件3、所述第一门槛总成4和所述第二门槛总成5之间围设形成加强腔200。

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