中国石油化工股份有限公司;中石化石油化工科学研究院有限公司闫瑞获国家专利权
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龙图腾网获悉中国石油化工股份有限公司;中石化石油化工科学研究院有限公司申请的专利低硫重质船用燃料油及其制备方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117844526B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211216771.5,技术领域涉及:C10G69/04;该发明授权低硫重质船用燃料油及其制备方法是由闫瑞;杨鹤;陶志平;刘涛;李妍;田华宇设计研发完成,并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本低硫重质船用燃料油及其制备方法在说明书摘要公布了:本发明涉及船用燃料油技术领域,公开了低硫重质船用燃料油及其制备方法。该制备方法包括:将劣质渣油I进行缓和催化裂化反应,然后将得到的缓和催化裂化反应产物进行分离,得到催化裂化重油;将催化裂化重油进行加氢脱硫反应,然后将得到的加氢脱硫反应产物进行分离,得到加氢重油;将加氢重油与油料组分进行混合,以得到低硫重质船用燃料油。该制备方法将催化裂化重油加氢处理和催化裂化相结合,并将得到的加氢重油与油料组分混合,能够利用劣质渣油最大限度地生产低硫船用燃料油,扩大了船用燃料油的来源,并且该低硫重质船用燃料油的硫含量低,50℃运动黏度也低,各项指标均满足RMG180或RMG380产品标准。
本发明授权低硫重质船用燃料油及其制备方法在权利要求书中公布了:1.一种低硫重质船用燃料油的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括: 1在催化裂化催化剂存在下,将劣质渣油I进行缓和催化裂化反应,得到缓和催化裂化反应产物;其中,在所述劣质渣油I中,硫元素的质量含量为0.78%-3.0%,且所述劣质渣油I的20℃密度不大于0.97gcm3;所述劣质渣油I的100℃运动黏度为3500mm2s-5000mm2s,残炭质量含量为6%-50%,氮元素质量含量为0.32%-2.0%,沥青质质量含量为1.2%-10.0%,镍元素的质量含量为13.5ppm-200ppm,钒元素的质量含量为5.3ppm-200ppm; 2将所述缓和催化裂化反应产物进行分离,得到催化裂化汽油、催化裂化柴油和催化裂化重油; 3在选择性加氢脱硫催化剂的存在下,将所述催化裂化重油进行加氢脱硫反应,得到加氢脱硫反应产物; 4将所述加氢脱硫反应产物进行分离,得到加氢重油和加氢汽油;控制所述分离的条件,使得所述加氢汽油与所述加氢重油的切割点为160℃-210℃;控制所述分离的条件,使得所述加氢重油的终馏点为240℃-380℃; 5将所述加氢重油与油料组分进行混合以得到所述低硫重质船用燃料油;其中,所述油料组分的20℃密度为0.93-0.97gcm3,且硫元素的质量含量为0.5-0.59%;所述油料组分选自减压渣油、加氢柴油、催化柴油和脱固油浆中的至少两种;所述加氢重油的20℃密度为0.955-0.97gcm3;50℃运动黏度为6-9mm2s;所述加氢重油中,硫元素的质量含量为0.02-0.07%;硅元素和铝元素的总质量含量为25-50ppm。
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