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龙图腾网获悉中国铁建重工集团股份有限公司申请的专利转向架转盘获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117585036B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311786869.9，技术领域涉及：B61K11/00；该发明授权转向架转盘是由范富君;刘福瑞;卓一杉;牟伟斌;左后林;张明;戴广锋设计研发完成，并于2023-12-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本转向架转盘在说明书摘要公布了：本申请提供一种转向架转盘，涉及轨道车辆检修技术领域，以解决相关技术中转向架转轨的过程较为繁琐、转向架的检修效率较低的问题。转向架转盘包括转盘本体、回转组件和驻车组件；回转组件和转盘本体相连、且用于对转盘本体提供旋转动力；驻车组件具有限位端，限位端凸出于转盘本体的顶表面；转盘本体转动至第二轨道和第一轨道处于对轨状态时，转盘本体停止转动，驻车组件被配置为驱动限位端自转盘本体的顶表面缩回至转盘本体的底表面。本申请的智能化和机械化程度更高，有助于提高转向架的检修效率；同时，有助于降低人工劳动强度，减少作业人员，提升作业安全。

本发明授权转向架转盘在权利要求书中公布了：1.一种转向架转盘，位于检修车间的基坑中，所述转向架转盘上放置待检修的转向架，所述检修车间中设置有用于待检修的转向架转入的第一轨道，其特征在于，所述转向架转盘包括转盘本体、回转组件、锁定组件和驻车组件，所述转盘本体的顶表面设置有第二轨道； 所述回转组件连接在所述转盘本体和所述基坑之间，所述回转组件和所述转盘本体相连、且用于对所述转盘本体提供旋转动力； 所述驻车组件连接在所述转盘本体和所述基坑之间，所述驻车组件具有限位端，所述限位端凸出于所述转盘本体的顶表面；所述锁定组件位于所述转盘本体和所述基坑之间； 所述转盘本体转动至所述第二轨道和所述第一轨道处于对轨状态时，所述转盘本体停止转动，所述驻车组件被配置为驱动所述限位端自所述转盘本体的顶表面缩回至所述转盘本体的底表面，所述锁定组件卡设在所述转盘本体中，形成所述转盘本体的锁定状态； 所述驻车组件包括驻车执行件、驻车驱动件和驻车安装座，所述驻车执行件和所述驻车驱动件为分体式结构，所述驻车安装座用于与所述基坑相连； 所述驻车驱动件设置在所述驻车安装座上，所述驻车执行件连接在所述转盘本体的底表面，所述限位端为所述驻车执行件的背离所述驻车驱动件的端部； 所述驻车执行件包括连接块，所述连接块上开设有卡槽，所述驻车驱动件包括驱动电机和连接板，所述转盘本体转动至所述第二轨道和所述第一轨道处于对轨状态时，所述驱动电机被配置为驱动所述连接板卡入所述连接块的所述卡槽中，所述驱动电机还被配置为带动所述连接板沿背离所述转盘本体的方向运动，所述连接板带动所述驻车执行件沿背离所述转盘本体的方向运动； 所述转盘本体上开设有轮缘槽，所述限位端经由所述轮缘槽凸出于所述转盘本体的顶表面。

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