中车大连机车车辆有限公司博克获国家专利权
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龙图腾网获悉中车大连机车车辆有限公司申请的专利一种多节编组的机车编组方法及混合动力机车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117400972B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311585724.2，技术领域涉及：B61B1/00；该发明授权一种多节编组的机车编组方法及混合动力机车是由博克;谭志勇;马玉红;吕博;何文亮设计研发完成，并于2023-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多节编组的机车编组方法及混合动力机车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多节编组的机车编组方法，包括：获取机车目标运行线路中无电网线路的路况信息；设定机车最低运行速度，基于路况信息和机车所需牵引力，积分计算目标运行线路中的目标轮轴消耗总量，并进一步结合牵引传动效率计算动力电池目标能量；基于动力电池目标能量，以电力机车模块、辅助供电模块编组配置形成多节编组的混合动力机车。本发明还提供了一种多节编组的混合动力机车。方法基于实际需求计算编组方法，实现了电力机车在没有电网覆盖的长线路上进行牵引作业，提高机车的灵活性和适应性。
本发明授权一种多节编组的机车编组方法及混合动力机车在权利要求书中公布了：1.一种多节编组的机车编组方法，其特征在于，包括： 获取机车目标运行线路中无电网线路的路况信息； 设定机车最低运行速度，基于所述路况信息和机车所需牵引力，积分计算目标运行线路中的目标轮轴消耗总量，并进一步结合牵引传动效率计算动力电池目标能量； 基于所述动力电池目标能量，以电力机车模块、辅助供电模块编组配置形成多节编组的混合动力机车； 其中，所述辅助供电模块包括储能车模块和或控制车模块，当所述辅助供电模块包括储能车模块和控制车模块时，所述储能车模块分别与所述控制车模块和所述电力机车模块电连接，所述储能车模块中具有多个储能元件，所述控制车模块与所述电力机车模块电连接并配置为所述电力机车模块辅助牵引和供电； 所述混合动力机车的编组配置包括： 一个电力机车模块、多个储能车模块以及一个控制车模块编组； 两个电力机车模块与多个储能车模块编组； 一个电力机车模块与多个储能车模块编组。
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