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龙图腾网获悉中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司申请的专利一种塔梁纵桥向间距的调整装置及合龙调整方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117286789B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311173803.2，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权一种塔梁纵桥向间距的调整装置及合龙调整方法是由刘秀岭;王文洋;张腾;唐家睿;陈忠宇;钟继卫;王云;杨靖;王克兵;任宏昌;谢国武设计研发完成，并于2023-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种塔梁纵桥向间距的调整装置及合龙调整方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种塔梁纵桥向间距的调整装置及合龙调整方法，属于桥梁施工技术领域。本申请的调整装置包括间距调整组件，所述间距调整组件设置于钢主梁和塔柱横梁之间，用于驱动所述钢主梁朝边跨或中跨方向进行移动；所述间距调整组件包括第一连接组件，连接于所述第一连接组件的驱动件，以及与所述驱动件连接的第二连接组件，所述第一连接组件连接设置于所述塔柱横梁上，所述第二连接组件连接设置于所述钢主梁上，所述驱动件可以沿着所述钢主梁的纵桥向进行移动。可利用间距调整组件的驱动件来驱动两段钢主梁进行移动，以此来调整合龙口尺寸，便于进行合龙工作。

本发明授权一种塔梁纵桥向间距的调整装置及合龙调整方法在权利要求书中公布了：1.一种合龙调整方法，其特征在于，所述方法利用塔梁纵桥向间距的调整装置进行施工，塔梁纵桥向间距的调整装置包括： 间距调整组件，所述间距调整组件设置于钢主梁10和塔柱横梁11之间，用于驱动所述钢主梁10朝边跨或中跨方向进行移动；所述间距调整组件包括第一连接组件，连接于所述第一连接组件的驱动件，以及与所述驱动件连接的第二连接组件，所述第一连接组件连接设置于所述塔柱横梁11上，所述第二连接组件连接设置于所述钢主梁10上，所述驱动件可以沿着所述钢主梁10的纵桥向进行移动；所述第一连接组件包括设置于所述塔柱横梁11上的第一连接座5和所述第一连接座5下端设置的垫石9，所述第二连接组件包括连接设置于所述钢主梁10底端的第二连接座6；所述驱动件包括连接杆件2，以及所述连接杆件2靠近所述第一连接座5一端所连接的顶推箱4；所述顶推箱4为中空结构，所述连接杆件2通过第一销轴1与所述顶推箱4铰接，所述连接杆件2靠近所述钢主梁10的一端通过第三销轴32与所述第二连接座6铰接；所述顶推箱4内设置有限位件8，用于对所述连接杆件2进行限位，所述限位件8为抄垫板；所述顶推箱4内设置有千斤顶7； 所述方法包括以下步骤： 当架设主塔横梁上方的钢主梁10节段时，设置间距调整组件，利用第一连接座5和第二连接座6，将连接杆件2和所述第二连接座6铰接连接，并将顶推箱4和所述第一连接座5铰接连接，顶推箱4和连接杆件2通过第一销轴1铰接连接，并在所述顶推箱4内设置限位件8，以实现悬臂架设钢主梁10阶段的纵向限位约束的目的，并在边跨侧上下游、中跨侧上下游的两个塔柱横梁上一共设置四个间距调整组件； 当中跨合龙节段喂入合龙口前，抽出边跨侧2个所述顶推箱4内的抄垫板，并在边跨侧2个所述顶推箱4内设置调整千斤顶7，随后抽出边、中跨侧的所述第一销轴1，边跨侧顶推箱内的2个所述千斤顶7同时加压向边跨侧顶推一定距离并锁定、中跨侧2个顶推箱内抽减掉相应厚度的抄垫板，将钢主梁10向边跨侧调整移位、增大中跨合龙口尺寸； 当中跨合龙节段喂入合龙口后，边跨侧顶推箱4内的所述千斤顶7适当回油并锁定，以抽出中跨侧顶推箱内的限位件8，在中跨侧顶推箱内放置调整千斤顶7并锁定，边跨侧顶推箱内的千斤顶7在回油后进行拆除，中跨侧顶推箱内的2个千斤顶7同时加压向中跨侧顶推一定距离、边跨侧2个顶推箱4内抽减相应厚度的抄垫板，将钢主梁向中跨侧调整移位、减小中跨侧合龙口尺寸； 当中跨正式合龙完成后，将顶推箱4内的千斤顶7回油后进行拆除，随后拆除抄垫板，最后拆除所述连接杆件2和顶推箱4，安装正式阻尼器，以完成结构体系的转换。

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