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龙图腾网获悉重庆长安新能源汽车科技有限公司申请的专利车辆主动降噪方法及装置、电子设备、存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117183958B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310306501.1，技术领域涉及：B60R16/037；该发明授权车辆主动降噪方法及装置、电子设备、存储介质是由杨家友;杨静;余富勇;郑伟;赵晨设计研发完成，并于2023-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆主动降噪方法及装置、电子设备、存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆主动降噪方法及装置、电子设备、存储介质。在汽车行驶过程中，通过当前电机转速，在预先设定的目标幅值与电机转速之间映射关系中查找目标幅值，基于当前电机频率、目标幅值和反向的电机相位生成降噪信号，以抵消齿轮的阶次噪声，以对车辆进行主动降噪。这种方式不需要通过调节前后电驱系统的扭矩分配，而是根据当前电机转速查询对应的噪音频谱，播放反相降噪信号进行主动降噪，这样在重载的情况，能够提高对啸叫的抑制效果。由于本发明不需要调节前后电驱系统的扭矩分配，从而也不会影响驾驶安全。

本发明授权车辆主动降噪方法及装置、电子设备、存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆主动降噪方法，其特征在于，所述车辆主动降噪方法包括： 若待降噪车辆处于行驶状态，获取所述待降噪车辆中电驱系统的当前噪声数据，所述当前噪声数据包括当前电机转速、当前电机频率和当前电机相位； 根据所述当前电机转速在预先设定的目标幅值与电机转速之间的映射关系中查找目标幅值，所述目标幅值与电机转速之间映射关系包括所述目标幅值和电机转速的关联关系； 根据所述当前电机频率、所述目标幅值和反向的电机相位生成降噪信号，以对车辆进行主动降噪； 根据所述当前电机转速在预先设定的目标幅值与电机转速之间的映射关系中查找目标幅值之前，还包括：获取样本电驱系统的样本噪声数据，所述样本噪声数据包括多个样本电机转速和样本噪声声压级；根据不同阶次的样本电机转速和样本噪声声压级，生成样本噪声声压级与样本电机转速的映射关系；设置与样本电机转速对应的第一目标声压级，生成样本电机转速与第一目标声压级的映射关系；比较同一样本电机转速下的所述样本噪声声压级和第一目标声压级的大小，根据比较结果获得目标幅值与电机转速之间映射关系； 其中，根据比较结果获得目标幅值与电机转速之间映射关系的过程包括：根据第一比例因子调整第一目标声压级，得到第二目标声压级；由样本电机转速与所述第二目标声压级生成第二目标声压级与样本电机转速的映射关系；根据所述样本电机转速在样本噪声声压级与样本电机转速的映射关系中查找到样本噪声声压级，在所述第二目标声压级与样本电机转速的映射关系中查找到第二目标声压级；判断样本噪声声压级是否小于第二目标声压级；若所述样本噪声声压级大于或等于所述第二目标声压级，则将所述样本噪声声压级与所述第二目标声压级的差值确定为目标幅值，若所述样本噪声声压级小于所述第二目标声压级，则将第二预设阈值确定为目标幅值；根据所述电机转速和所述目标幅值生成目标幅值与电机转速之间映射关系。

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