赛峰集团皮埃尔-阿兰·兰伯特获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰集团申请的专利通过低温箱的燃料为飞行器涡轮发动机提供动力的燃料调节系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116917608B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202280015167.8，技术领域涉及：F02C3/22；该发明授权通过低温箱的燃料为飞行器涡轮发动机提供动力的燃料调节系统和方法是由皮埃尔-阿兰·兰伯特;S·马洛夫设计研发完成，并于2022-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本通过低温箱的燃料为飞行器涡轮发动机提供动力的燃料调节系统和方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于向飞行器涡轮发动机供给来自低温箱RC的燃料Q的燃料调节系统SC，该调节系统SC包括：至少一个泵送涡轮机1；被配置为通过使气流A循环对燃料回路CQ中的燃料Q进行加热的第一热交换器31；以及至少一个被配置为向第一热交换器31供应气流A的加热涡轮机2，加热涡轮机2包括进气压缩机21、燃烧室24以及被配置为驱动进气压缩机21的排气涡轮22，燃烧室24由从气流A获取的空气和来自燃料回路CQ的燃料Q进行供给。
本发明授权通过低温箱的燃料为飞行器涡轮发动机提供动力的燃料调节系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料调节系统SC，被配置为向飞行器的涡轮发动机T供给来自低温箱RC的燃料Q，其特征是，所述调节系统SC包括： -至少一个泵送涡轮机1，其与所述飞行器涡轮发动机T分离，其包括泵11和用于驱动所述泵11的涡轮12，所述泵11被配置为从所述低温箱RC获取所述燃料Q并使所述燃料在燃料回路CQ中从上游向下游循环，燃料回路CQ包括涡轮发动机T的供应出口S，所述涡轮12安装在所述燃料回路CQ中，以便通过所述燃料Q的循环来驱动所述涡轮12转动； -第一热交换器31，其设于所述涡轮12的上游，其被配置为通过使气流A循环而对所述燃料回路CQ中的燃料Q进行加热； -至少一个加热涡轮机2，其与所述飞行器涡轮发动机T分离，其被配置为向所述第一热交换器31供应所述气流A，所述加热涡轮机2包括进气压缩机21、燃烧室24以及被配置为驱动所述进气压缩机21的排气涡轮22，所述燃烧室24由所述气流A中的空气和所述燃料回路CQ中的燃料Q进行供给。
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