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龙图腾网获悉广西玉柴船电动力有限公司申请的专利一种高效再循环式集成燃气混合控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116696619B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310834527.3，技术领域涉及：F02M21/04；该发明授权一种高效再循环式集成燃气混合控制方法是由苏展望;黄永仲;曾志龙;吴增刚;莫员;王家祥;金伟;赖柱波;蔡晓霞;唐兰;苗龙森设计研发完成，并于2023-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高效再循环式集成燃气混合控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高效再循环式集成燃气混合控制方法，属于发动机技术领域，解决传统气体机曲轴箱的排气方式存在气体机效率降低的技术问题，方法为：过将曲轴箱废气、增压中冷后的混合气体与燃气、空气再次混合后，经过压气机、中冷器供给发动机，并根据发动机的工作状态控制曲轴箱废气、增压中冷后的混合气体的供应量，以提高发动机效率；根据发动机运行的转速及功率，通过速度密度法计算出需求的燃气量，根据需求的燃气量控制燃气的供应量；根据发动机的进气节气门前后的压差与标定的理论压差对比，来控制增压中冷后的混合气体的供应量；根据曲轴箱内的压力测量值与标定的理论压力对比，来控制曲轴箱废气的供应量。

本发明授权一种高效再循环式集成燃气混合控制方法在权利要求书中公布了：1.一种高效再循环式集成燃气混合控制方法，其特征在于，通过将曲轴箱废气、增压中冷后的混合气体与燃气、空气再次混合后，经过压气机8、中冷器5供给发动机1，并根据发动机1的工作状态控制曲轴箱废气、增压中冷后的混合气体的供应量，以提高发动机效率； 根据发动机1运行的转速及功率，通过速度密度法计算出需求的燃气量，根据需求的燃气量控制燃气的供应量； 设置燃气控制阀18，ECU2根据需求的燃气量输出电流或电压信号给燃气控制阀18，控制燃气控制阀18的开度来控制燃气的供应量； 根据发动机1的进气节气门6前后的压差与标定的理论压差对比，来控制增压中冷后的混合气体的供应量； 设置混合气体控制阀16，ECU2根据进气节气门6前后的压差与标定的理论压差对比，输出电流或电压信号给混合气体控制阀16，控制混合气体控制阀16的开度来控制混合气体的供应量； 根据曲轴箱12内的压力测量值与标定的理论压力对比，来控制曲轴箱废气的供应量； 设置曲轴箱废气控制阀14，ECU2根据压力测量值与标定的理论压力对比，输出电流或电压信号给曲轴箱废气控制阀14，控制曲轴箱废气控制阀14的开度来控制曲轴箱废气的供应量； 通过混合器3将曲轴箱废气、增压中冷后的混合气体与燃气、空气再次混合。

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