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龙图腾网获悉泰安巨菱钻探装备有限责任公司申请的专利新型气动绞车远近双控安全操作控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116513998B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310680096.X，技术领域涉及：B66D1/44；该发明授权新型气动绞车远近双控安全操作控制方法是由谢学山;韩会永;邵波;张河;杨平设计研发完成，并于2023-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本新型气动绞车远近双控安全操作控制方法在说明书摘要公布了：新型气动绞车远近双控安全操作控制方法，包括第一手拉阀、第一气控阀、第二气控阀、第三气控阀、第四气控阀、第一单向阀、单项节流阀、快排阀，本发明所述的载人气动绞车控制气路，包括基本控制气路和安全保护气路，安全保护气路主要为急停保护气路、行程限位保护气路、松绳保护气路、过载保护气路、断气制动保护气路及紧急释放保护气路，上述安全保护气路起作用时，均能确保绞车快速停止并制动，可靠性高，最大程度确保气动绞车上人身、财产的安全，操作简单，控制精准，运行可靠，节能环保。

本发明授权新型气动绞车远近双控安全操作控制方法在权利要求书中公布了：1.新型气动绞车远近双控安全操作控制方法，其特征在于：包括第一手拉阀01、第一气控阀02、第二气控阀03、第三气控阀04、第四气控阀05、第一单向阀06、单项节流阀07、快排阀08、第五气控阀09、第一梭阀10、第二梭阀11、第三梭阀12、第四梭阀13、第五梭阀14、第六梭阀15、远程操控系统20、本地控制系统30、限位保护气路40、过载保护气路50、应急释放气路60、关联系统，所述远程操控系统20包括第一按钮阀21、第二按钮阀22、第一急停阀23、第七梭阀24、第一启动阀25，所述本地控制系统30包括手动换向阀31、第二急停阀32、第八梭阀33、第二启动阀34，所述限位保护气路40包括机械阀41、第九梭阀42、第十梭阀43、第一机械阀44、第二机械阀45，所述过载保护气路50包括第六气控阀51、调压阀52；应急释放气路60包括第二单向阀61、第二手拉阀62、充气嘴63、储气罐64，所述关联系统包括压缩空气气源Y、绞车的马达M、绞车的断气制动装置S及绞车的手动辅助制动装置S1，所述压缩空气气源Y的主气路分别连接到第一手拉阀01、应急释放气路60的第二单向阀61及第三气控阀04，连接到第三气控阀04的主气路、第三气控阀04及第五气控阀09的通径要与马达M的最大耗气量相适应，所述第六气控阀51的一端气控口通过第四气控阀05、第一单向阀06连接到马达M的提升气路，新型气动绞车远近双控安全操作控制方法，包括以下步骤：①手动控制第一手拉阀01切换到本地操控状态，此时，控制气源也已到达第一气控阀02的气控口，第七气控阀2已经将本地控制系统30的手动换向阀31与第三气控阀04的出口连通，但第三气控阀04的进气口尚处于封闭状态，无法通过操作手动换向阀31操控绞车运转，②当按动第二启动阀34时，控制气源将通过第八梭阀33、第二急停阀32、第五梭阀14、第二气控阀03到达第三气控阀04的气控口推动其换向，主气源到达其出口，进而到达第五气控阀09的进气口，并通过第一气控阀02到达手动换向阀31的进气口，同时推动第八梭阀33换向，封堵住通向已经换向复位的第二启动阀34的排气口通道并保持，此时，操作手动换向阀31，控制气源通过手动换向阀31的出气口、第三梭阀12或第四梭阀13至第五气控阀09的两气控口使其换向，使主气源压缩空气到达马达M的进排气口，同时，第五气控阀09的出气口压缩空气通过第二梭阀11、第三梭阀12、快排阀08的通道至断气制动装置S打开制动，实现马达的正向运转或反向运转，当手动换向阀31回至中位时，由于手动换向阀31和第五气控阀09均为中泄机能，马达M的两进排气口泄气停止运转，同时，断气制动装置S的控制气路也联通大气并通过快排阀08快速排气实施制动，还包括以下步骤：③当作业过程中遇到紧急情况时，手动换向阀31卡住不能回中位，快速拍下第二急停阀32，第三气控阀04的气控口将通过第二气控阀03、第五梭阀14与第二急停阀32排气泄压，第三气控阀04换向中断给手动换向阀31和第五气控阀09供气并排空，绞车停止运转，同时，断气制动装置S的控制气路也快速排气并实施制动，以保障作业安全，还包括以下步骤：④当第一手拉阀01气路与远程操控系统20接通时，第一气控阀02的气控口处于零压状态，第七气控阀2为常通，已经将远程操控系统20的第一按钮阀21、第二按钮阀22进气口与第三气控阀04的出口连通，但第三气控阀04的进气口尚处于封闭状态，无法通过操作第一按钮阀21、第二按钮阀22操控绞车运转，当按动第一启动阀25时，控制气源将通过第七梭阀24、第一急停阀23、第五梭阀14、第二气控阀03到达第三气控阀04的气控口推动其换向，主气源到达其出口，进而到达第五气控阀09的进气口，并通过第一气控阀02到达第一按钮阀21、第二按钮阀22的进气口，同时推动第七梭阀24换向，封堵住通向已经换向复位的第一启动阀25的排气口通道并保持，此时，按动第一按钮阀21或第二按钮阀22，控制气源通过第一按钮阀21或第二按钮阀22的出气口、第三梭阀12或第四梭阀13至第五气控阀09的两气控口使其换向，使主气源压缩空气到达马达M的进排气口，同时，第五气控阀09的出气口压缩空气通过第二梭阀11、第三梭阀12、快排阀08的通道至断气制动装置S打开制动，实现马达的正向运转或反向运转。

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