中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司张佳楠获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司申请的专利一种铁水联运铁路港口站控制方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116430758B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310327736.9,技术领域涉及:G05B19/04;该发明授权一种铁水联运铁路港口站控制方法及系统是由张佳楠;石玉莹;耿赟;方亚非;卢刚;王增力;王立志;蔡家军;马晓晨;张子航设计研发完成,并于2023-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁水联运铁路港口站控制方法及系统在说明书摘要公布了:本发明属于铁水联运技术领域,具体提供了一种铁水联运铁路港口站控制方法及系统,其中方法包括:TOS获取到达列车的车次、车号、各车厢集装箱箱号及货物信息,并根据集装箱堆场的情况、堆场作业情况以及联锁控制系统提供的进路情况,办理列车进装卸场进路开始接车;TOS向港湾站调度系统发送发车请求,在获得港湾站调度系统发车许可后,TOS将装卸作业模式转换为列车接发车模式,装卸场装卸作业停止。通过采用TOS统筹管理铁路运输和自动化装卸作业并与港湾站调度货运系统互联互通的方式,保证了港口自动化集装箱码头自动化场桥与铁路取送车机车的安全协同作业,实现了进入港口自动化货场的列车自动交接,减少人力成本,提高工作效率以安全性。
本发明授权一种铁水联运铁路港口站控制方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种铁水联运铁路港口站控制方法,其特征在于,包括: TOS获取到达列车的车次、车号、各车厢集装箱箱号及货物信息,并根据集装箱堆场的情况、堆场作业情况以及联锁控制系统提供的进路情况,办理列车进装卸场进路开始接车; 装卸场某股道装车结束,TOS向港湾站调度系统发送发车请求,在获得港湾站调度系统发车许可后,TOS将装卸作业模式转换为列车接发车模式,装卸场装卸作业停止; 其中,在向港湾站发车作业时,TOS通过自动装卸系统获得车号箱号信息,通过货检系统获得车辆装载及货物状态,通过线路障碍检查系统获得线路状态,在获得港湾站调度系统发车许可后,TOS将装卸作业模式转换为列车接发车模式,站场装卸作业停止; TOS向门禁系统发送门禁开放命令,持续检查开放状态并锁闭; TOS向联锁控制系统下发发车指令,联锁控制系统检查联锁条件,列车出清装卸线后,联锁将轨道空闲条件返回TOS,TOS通过站场视频监控确认后,向门禁系统发送关闭命令; 门禁关闭后,TOS开放装卸作业许可给自动化装卸设备,转为装卸作业模式; 其中,所述货检系统和线路障碍检查系统采用巡检小车模式,在线路两侧设置巡检小车,使用图像检测方式获得车号和箱号信息,与自动装卸系统获得车号箱号信息进行核对;采用图像检测方式或超声波方式对列车进行巡检判断是否出现障碍物以及机车之间的连挂情况的列车检查信息;同时采用超声波检测方式对车辆内部结构损伤进行检查;TOS将上述信息进行处理,如满足发车标准,则将上述信息连同发车请求一起发送给港湾站货运系统。
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