沪东中华造船(集团)有限公司董佳文获国家专利权
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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司申请的专利一种集装箱船定位销分段安装的精度控制方法及集装箱船获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116331438B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310328666.9,技术领域涉及:B63B73/20;该发明授权一种集装箱船定位销分段安装的精度控制方法及集装箱船是由董佳文;张伟;崔智;徐凯设计研发完成,并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种集装箱船定位销分段安装的精度控制方法及集装箱船在说明书摘要公布了:本发明涉及一种集装箱船定位销分段安装的精度控制方法及集装箱船,用以在分段阶段进行定位销安装,包括:待横隔舱分段精度检验完成后,划出150M.K基准线;以垂直于150M.K基准线的肋位线为肋位基准线;以150M.K基准线和肋位基准线获得定位销的平面位置;以舱口围甲板为基准测量确定定位销的高度位置;以150M.K基准线为基准进行横隔舱分段总组;待单片舱盖精度合格后,进行舱盖模拟总组,以定位销之间的实际距离为基准调整单片舱盖的定位销孔之间的距离;切割余量调整单片舱盖之间的间隙为标准间隙;分段阶段安装定位销,根据定位销进行舱盖定位。本发明将定位销的安装阶段提前至分段阶段,保证了定位销安装精度的同时缩短了建造周期。
本发明授权一种集装箱船定位销分段安装的精度控制方法及集装箱船在权利要求书中公布了:1.一种集装箱船定位销分段安装的精度控制方法,用以在分段阶段进行定位销安装,包括以下步骤: 步骤1、待横隔舱分段精度检验完成后,以船舯合拢缝150M.K为基准在横隔舱分段上划出150M.K基准线;以横隔舱分段上垂直于150M.K基准线的肋位线为肋位基准线; 步骤2、根据定位销的理论位置数据以150M.K基准线和肋位基准线获得定位销的平面位置;以舱口围甲板为基准测量确定定位销的高度位置,若同一横隔舱分段上存在至少两个定位销,第一个定位销根据定位销的理论位置数据以150M.K基准线和肋位基准线获得平面位置,剩余定位销的平面位置以第一个定位销为基准进行定位,定位销的定位精度控制在±2mm以内; 步骤3、以150M.K基准线为基准进行横隔舱分段总组,横隔舱分段总组时合拢缝之间定位销的距离,精度控制在±3mm以内; 步骤4、待单片舱盖精度合格后,进行舱盖模拟总组,以定位销之间的实际距离为基准调整单片舱盖的定位销孔之间的距离;切割余量调整单片舱盖之间的间隙为标准间隙,舱盖模拟总组时,单片舱盖之间的间隙为30±2mm,测量时的温度低于30℃; 步骤5、分段阶段安装定位销,舱盖定位直接根据定位销位置进行安装,舱盖间隙控制在30±5mm。
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