阿尔特汽车技术股份有限公司王雷获国家专利权
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龙图腾网获悉阿尔特汽车技术股份有限公司申请的专利一种汽车智能配电架构及汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116215415B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310027884.9,技术领域涉及:B60R16/023;该发明授权一种汽车智能配电架构及汽车是由王雷设计研发完成,并于2023-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车智能配电架构及汽车在说明书摘要公布了:本发明涉及汽车制造领域,尤其是涉及一种汽车智能配电架构及汽车。本发明提供一种汽车智能配电架构及汽车,汽车智能配电架构包括智能配电盒、保险丝配电模块以及电源模块;智能配电盒受控连接于电源模块的输出端,用于在汽车上电行驶时为汽车的各功能用电模块供电;保险丝配电模块受控连接于电源模块的输出端,用于在汽车下电停放时为汽车的各功能用电模块供电。通过本发明提供的汽车智能配电架构及汽车,可以解决单独采用中央配电盒安装熔断器供电失效率高和可靠性低,及采用单独的智能配电盒供电,功率芯片持续工作导致生命周期缩短及降低整车续航能力的问题。
本发明授权一种汽车智能配电架构及汽车在权利要求书中公布了:1.一种汽车智能配电架构,其特征在于,包括智能配电盒、保险丝配电模块以及电源模块; 所述智能配电盒受控连接于所述电源模块的输出端,用于在汽车上电行驶时为汽车的各功能用电模块供电; 所述保险丝配电模块受控连接于所述电源模块的输出端,用于在汽车下电停放时为汽车的各功能用电模块供电; 所述保险丝配电模块包括继电器和多个第一供电电路; 每个所述第一供电电路均设置有熔断器,多个所述第一供电电路并联设置并通过所述继电器连接于所述电源模块,所述继电器用于在汽车下电停放时接通所述电源模块与所述第一供电电路; 所述第一供电电路用于在所述智能配电盒的输出端与所述功能用电模块之间连接于所述功能用电模块; 所述智能配电架构还包括诊断电路和隔离元件,所述隔离元件设置于所述第一供电电路并连接于所述熔断器的输出端,用于在汽车低压上电时隔离经由所述智能配电盒的输出端流向所述第一供电电路的电流; 所述诊断电路在所述隔离元件与所述熔断器之间连接于所述第一供电电路,用于检测所述熔断器是否异常。
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