苏州汇川联合动力系统有限公司刘李勃获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州汇川联合动力系统有限公司申请的专利电机发热方法和装置、电机控制器、电动汽车及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116208048B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310200862.8，技术领域涉及：H02P21/14；该发明授权电机发热方法和装置、电机控制器、电动汽车及存储介质是由刘李勃;严乐阳;晋孝龙设计研发完成，并于2023-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本电机发热方法和装置、电机控制器、电动汽车及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电机发热方法和装置、电机控制器、电动汽车及存储介质，涉及电动汽车技术领域，该方法应用于电机控制器，方法包括：获取电机发热指令；根据电机发热指令获得目标高频旋转电流矢量，目标高频旋转电流矢量包括目标电流幅值和目标旋转频率；根据目标高频旋转电流矢量控制电机工作在失步运行模式，以产生电机损耗，电机损耗包括铜损和铁损。本发明解决了现有技术中电机发热存在三相绕组发热不均衡，影响电机性能的问题，实现了提升电动汽车中通过电机发热对动力电池加热的效率的效果。
本发明授权电机发热方法和装置、电机控制器、电动汽车及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电机发热方法，其特征在于，所述方法包括： 获取电机发热指令； 根据所述电机发热指令和预存的对应关系，获得目标高频旋转电流矢量，所述目标高频旋转电流矢量包括目标电流幅值和目标旋转频率； 根据所述目标高频旋转电流矢量控制电机工作在失步运行模式，以产生电机损耗，利用所述电机损耗产生的热量对动力电池加热，所述电机损耗包括铜损和铁损； 所述根据所述目标高频旋转电流矢量控制电机工作在失步运行模式，包括： 以旋转频率增长模式控制所述电机运行，在所述旋转频率增长模式下，用于控制电机运行的高频旋转电流矢量的电流幅值保持为零，用于控制电机运行的高频旋转电流矢量的旋转频率逐渐增加至所述目标旋转频率； 以电流幅值增长模式控制所述电机运行，在所述电流幅值增长模式下，用于控制电机运行的高频旋转电流矢量的旋转频率保持为所述目标旋转频率，用于控制电机运行的高频旋转电流矢量的电流幅值逐渐增加至所述目标电流幅值； 以所述电流幅值为所述目标电流幅值、所述旋转频率为所述目标旋转频率的高频旋转电流矢量控制所述电机运行。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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