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龙图腾网获悉国营川西机器厂申请的专利航空发动机空心叶片的修复方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115890131B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211704717.5，技术领域涉及：B23P6/00；该发明授权航空发动机空心叶片的修复方法是由徐良辉;周群;罗奎林;陈泰黎;王冰雪;陈凌瀚;孙奖;侯枭伟设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机空心叶片的修复方法在说明书摘要公布了：本发明公开了航空发动机空心叶片的修复方法，包括以下步骤：确定空心叶片上气膜孔需要恢复加工的区域；确定气膜孔的加工参数；设定飞秒激光加工参数；将待修复的空心叶片安装到机床上进行定位；采用飞秒激光加工技术对待修复的气膜孔进行加工；参照气膜孔的工艺参数对修复后的气膜孔进行质检；将修复后的空心叶片测试水流量。本发明利用飞秒激光加工的超短脉冲激光照射在空心叶片被堵塞气膜孔上，通过飞秒激光的超高能量密度将因焊接、增材修复而堵塞在气膜孔处的不导电材料烧蚀、气化，从而达到恢复气膜孔尺寸或调解气膜孔尺寸的效果；并通过水流量测试来对气膜孔的孔径进行检测，以使修复后空心叶片的水流量能够完全符合技术标准要求。

本发明授权航空发动机空心叶片的修复方法在权利要求书中公布了：1.航空发动机空心叶片的修复方法，其特征在于：包括以下步骤： 步骤一、将经过焊接、增材修复、喷涂和自适应机械加工的待修复的空心叶片与设计图纸进行对比，确定空心叶片上气膜孔需要恢复加工的区域； 步骤二、根据设计图纸确定气膜孔的加工参数； 步骤三、根据步骤二中确定的加工参数设定飞秒激光加工参数； 步骤四、将待修复的空心叶片安装到机床上，并对空心叶片进行定位； 步骤五、采用飞秒激光加工技术对待修复的气膜孔进行加工，利用飞秒激光加工技术中超短脉冲的超高能量密度去除覆盖在气膜孔上或堵塞在气膜孔中的不导电材料； 步骤六、参照气膜孔的工艺参数对修复后的气膜孔进行质检； 步骤七、将修复后的空心叶片安装到水流测试设备中测试空心叶片的水流量；若水流量测试值符合规定范围则判定空心叶片修复合格；若水流量测试值小于规定范围的下限，则在设计图纸规定的范围内增大气膜孔的加工孔径后依次执行步骤三至步骤七；若水流量测试值大于规定范围的上限，则将空心叶片上不合格的气膜孔重新封堵，然后在设计图纸规定的范围内减小气膜孔的加工孔径后依次执行步骤一至步骤七。

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