奇瑞新能源汽车股份有限公司王亚东获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利一种集成液冷系统的电池箱体、动力电池系统及电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115133170B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210460221.1，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权一种集成液冷系统的电池箱体、动力电池系统及电动汽车是由王亚东;谢堃;宋开通设计研发完成，并于2022-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种集成液冷系统的电池箱体、动力电池系统及电动汽车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种集成液冷系统的电池箱体、动力电池系统及电动汽车，涉及新能源电动汽车技术领域，包括液冷板，液冷板一端连接前梁，另一端连接后梁，液冷板分为进水区域和回水区域，进水区域和回水区域通过前梁和后梁内的液冷集流仓形成液冷回路；液冷板两侧分别安装侧梁，液冷板底部固定底板。本发明通过液冷板与前梁、后梁形成液冷回路，省去管路、接头，减少漏水风险；而且液冷板设置贯通的冷却液流道，对于不同的电池不需要重新开模，适用于不同容量的电动汽车。
本发明授权一种集成液冷系统的电池箱体、动力电池系统及电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种集成液冷系统的电池箱体，其特征在于，包括液冷板，液冷板一端连接前梁，另一端连接后梁，液冷板分为进水区域和回水区域，进水区域和回水区域通过前梁和后梁内的液冷集流仓形成液冷回路；液冷板两侧分别安装侧梁，液冷板底部固定底板，所述底板与液冷板之间填充有保温层，底板既作为支撑又同时起保护作用； 所述前梁的液冷集流仓分隔为：与进水区域冷却液流道一端相连通的第一部分、与回水区域冷却液流道一端相连通的第二部分；所述进水区域和回水区域的冷却液流道另一端通过后梁的液冷集流仓连通； 所述前梁和后梁的液冷集流仓两侧通过侧封板封堵，前梁的液冷集流仓内通过中间封板分为第一部分和第二部分； 所述液冷集流仓纵向截面从靠近液冷板一侧向另一侧形成扩张结构，液冷集流仓与冷却液流道连通的一侧截面尺寸小于另一侧截面尺寸，后梁内沿竖直方向设置多个空腔，底部空腔作为液冷集流仓，液冷集流仓的两端通过侧封板封堵； 所述侧梁一侧设有与液冷板固定的第一凸筋，另一侧设有用于配合车体的第二凸筋。
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