中国人民解放军火箭军士官学校沈亮远获国家专利权
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龙图腾网获悉中国人民解放军火箭军士官学校申请的专利一种空气阻尼弹簧式大型车辆牵引装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224184050U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521057506.6，技术领域涉及：B60D1/24；该实用新型一种空气阻尼弹簧式大型车辆牵引装置是由沈亮远;李瑞东;曹友;崔波;孔令剑;董巍巍;蒋奇英;郭堋;徐志强;黄坤阳;舒洪斌;滕兆一;张春朝;李强;董家臣;郭震设计研发完成，并于2025-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种空气阻尼弹簧式大型车辆牵引装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种空气阻尼弹簧式大型车辆牵引装置，属于车辆牵引技术领域。一种空气阻尼弹簧式大型车辆牵引装置，包括前牵引梁及与其铰接的后牵引梁，后牵引梁包括：后梁体及固定连接在后梁体上的缸体；牵引杆的一端与前牵引梁铰接，牵引杆上固定连接有活塞，活塞将缸体内腔分割为两个阻尼腔室，两个阻尼腔室内均设置有阻尼件，活塞上开设有贯穿的导流通道，导流通道连通两个阻尼腔室；本实用新型通过弹性阻尼件的弹性力，形成第一阶缓冲，在缓冲过程中，随着活塞的运动，利用导流通道对两个腔室的气体进行交换，从而形成第二阶缓冲，两阶缓冲方式，可以在不增加牵引杆特殊强度的同时，针对大型车辆制动的高冲击力仍具有较高的缓冲效果。
本实用新型一种空气阻尼弹簧式大型车辆牵引装置在权利要求书中公布了：1.一种空气阻尼弹簧式大型车辆牵引装置，包括前牵引梁及与其铰接的后牵引梁，其特征在于，所述后牵引梁包括： 后梁体6及固定连接在后梁体6上的缸体7； 贯穿缸体7两端的牵引杆10，牵引杆10的一端与前牵引梁铰接， 其中，所述牵引杆10上固定连接有活塞11，所述活塞11将缸体7内腔分割为两个阻尼腔室，两个阻尼腔室内均设置有阻尼件，所述活塞11上开设有贯穿的导流通道12，导流通道12连通两个阻尼腔室。
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