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龙图腾网获悉上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司申请的专利一种船舶通信的网络自适应方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121619593B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610148494.0，技术领域涉及：H04W24/02；该发明授权一种船舶通信的网络自适应方法及系统是由冷晓宇;龚梦瑶;李家祥;林洲洋;邵宏翔;丁雯沁;张健设计研发完成，并于2026-02-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶通信的网络自适应方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种船舶通信的网络自适应方法及系统，涉及船舶通信技术领域，该方法包括：S1、通信节点识别与分类；S2、传输需求分析，针对通信节点集合中的每个通信节点；S3、网关配置优化；S4、通过前向最短中继跳距算法对传输路径进行计算，该算法通过选择最优的中继节点，最小化数据从源节点到达目标节点的传输路径长度，并且前向最短中继跳距算法适用于多条网络；S5、链路代价计算；S6、网关配置优化调整，根据链路代价对网关集合进行优化；S7、环境感知与动态调整。本发明降低了导致在整个海上多跳协作通信网络中统一确定优先级变得复杂的概率，且通过选择最优中继节点来减少传输过程中的信号损失，提高数据传输的效率和质量。

本发明授权一种船舶通信的网络自适应方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种船舶通信的网络自适应方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： S1、根据不同的通信协议和传感器类型，对船舶上的各个通信节点进行识别，并将识别出的通信节点进行分类，形成通信节点集合； S2、针对通信节点集合中的每个通信节点，分析其传输需求； S3、根据通信节点的传输需求和宽带需要的信息，配置优化网关，形成网关集合； S4、通过前向最短中继跳距算法对传输路径进行计算，该算法通过选择最优的中继节点，最小化数据从源节点到达目标节点的传输路径长度，并且前向最短中继跳距算法适用于多条网络； S5、计算传输路径中每一段链路的链路代价； S6、根据链路代价对网关集合进行优化调整； S7、实时感知船舶通信的外部环境，同时根据外部环境的变化动态调整通信参数； 其中，所述S4中的前向最短中继跳距算法的工作流程包括以下步骤： 步骤一、通过计算源节点到目标节点的传输损坏，从而计算出接收信噪比，目标节点接收信噪比大于接收信噪比门限，则源节点S与目标节点D直接进行数据传输，目标节点执行接收操作；当目标节点接收信噪比小于接收信噪比门限时，则需要进行协作通信，则进行到步骤二； 其中，接收信噪比的表达式为： 式中，为源节点S到目标节点D的接收信噪比，为源节点S的发射功率，为接收端的噪声功率，为源节点到目标节点的传输损耗，为通信信号的波长，为源节点S到目标节点D的直线距离，为通信设备的固定高度，为目标节点D处的海浪高度； 步骤二、基于源节点S计算所有待选节点的距离，并找到离源节点S最近的节点，标记为待判断节点M； 该步骤由下式表示： 其中，为源节点与待选节点的距离； 步骤三、计算待判断节点M与目标节点D之间的横向距离，表达式如下： 其中，表示待判断节点M与目标节点D之间的距离，表示线段SD与线段MD之间的夹角，判断与的大小，当满足下条件时： 其中，表示待判断节点与目标节点的横向距离；表示当前节点与目标节点的横向距离，的初始值为源节点与目标节点的横向距离； 则待判断节点M，确定作为跳点选中的中继节点，假设需要J个中继节点，则，同时将源节点S更新为待判断节点M，的值更新为，然后回到步骤一，否则将待判断节点M从待选节点中剔除，回到步骤二。

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