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龙图腾网获悉中铁上海工程局集团第三工程有限公司;中铁上海工程局集团有限公司申请的专利一种高速铁路双块式无砟道床模块化建造施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121611027B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610140297.4，技术领域涉及：E01B29/00；该发明授权一种高速铁路双块式无砟道床模块化建造施工方法是由张尚尉;赵龙飞;侯宇飞;郭小亮;贺宏波;蒲彦晴;朱荣森;刘杭舟;倪枫;周剑超设计研发完成，并于2026-02-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速铁路双块式无砟道床模块化建造施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道交通施工技术领域，具体为一种高速铁路双块式无砟道床模块化建造施工方法，包括底座板施工和道床板施工，有益效果为：通过设置模块化的轨排架、钢筋组件和预制模板，从而实现了双块式无砟道床建造模式的机械化、智能化、标准化施工，板式化轨排架强度及刚度相对传统嵌套式轨排架高，高强结构设计易控制整体安装变形，确保道床板施工精度及质量；钢筋组件和预制模板可在施工过程中实现整体吊装、拆卸，从而提高了施工效率，实现无砟道床钢筋施工、模板转运安装、轨排组件安装等关键工序的模块化施工。

本发明授权一种高速铁路双块式无砟道床模块化建造施工方法在权利要求书中公布了：1.一种高速铁路双块式无砟道床模块化建造施工方法，其特征在于：所述施工方法包括以下步骤： 步骤一：底座板施工； S1：梁面处理、放线： 利用梁面扫描作业车扫描梁面数据传输至放样作业车，放样作业车完成模板边线，钢筋边线，限位凹槽模板中心放样； S2：钢筋、模板施工： 将网片模块化的下层钢筋组件通过钢筋作业台车组装并吊装至作业梁面，通过模板作业台车将预制的下层浇筑模板吊装至下层钢筋组件外侧； S3：混凝土浇筑： 对底座板浇筑模板围成的内腔进行浇筑、振捣和收面，并进行充分的养护； S4：土工布铺设： 养护完成后，通过模板作业台车对模板组件进行脱模转运处理，然后在成型的底座板上端面铺设土工布； 步骤二：道床板施工； N1：散枕、铺枕： 通过扫描台车实测待施工底座板基础数据并发送至组装平台，利用钢筋作业台车在土工布上和限位凹槽组成的组装平台上铺设上层钢筋组件，并利用移动作业台车上的自动散枕装置在组装平台上进行轨枕的间隔铺设； N2：轨排架安装： 通过轨排架转运台车将成型模块式的板式化轨排架吊装至轨枕上，并进行轨排架的粗调，使得其相对轨枕的位置符合施工标准； N3：道床板浇筑模板安装： 通过模板作业台车在上层钢筋组件的外侧安装上层浇筑模板，并对板式化轨排架和上层浇筑模板进行精调； N4：浇筑成型； 对上层浇筑模板围成的内腔进行混凝土浇筑、振捣和收面，成型后进行充分养护，养护完成后，拆模并将板式化轨排架进行整体的拆卸，输送至下一段工序。

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