上海交通大学陈佳威获国家专利权
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龙图腾网获悉上海交通大学申请的专利液压管路减振优化设计方法、装置、设备、介质及产品获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121351300B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511568064.6,技术领域涉及:G06F30/17;该发明授权液压管路减振优化设计方法、装置、设备、介质及产品是由陈佳威;张执南;李振;赵玉鑫;林泽民;刘杰学设计研发完成,并于2025-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本液压管路减振优化设计方法、装置、设备、介质及产品在说明书摘要公布了:本申请公开了一种液压管路减振优化设计方法、装置、设备、介质及产品,涉及管路振动控制领域,该方法包括获取液压管路在实际工况下的振动激励的频谱特性,以确定目标频段;根据目标频段选定声子晶体管路类型,并确定声子晶体管路的设计参数空间;建立设计参数与能带结构之间的映射关系,以得到声子晶体管路的带隙内的振动衰减强度;基于目标频段的各频率点的权重系数和振动衰减强度,构建目标函数;以目标函数和预设的工程约束条件为依据,采用遗传算法对设计参数空间进行全局化搜索,得到候选设计方案,以确定最优减振设计方案;本申请能够保证在目标频段内实现液压管路振动抑制效果的最大化,提升其在复杂多变工程场景中的适用性与稳定性。
本发明授权液压管路减振优化设计方法、装置、设备、介质及产品在权利要求书中公布了:1.一种液压管路减振优化设计方法,其特征在于,包括: 获取液压管路在实际工况下的振动激励的频谱特性,以确定目标频段; 根据所述目标频段选定声子晶体管路类型,并确定所述声子晶体管路的设计参数空间;所述设计参数空间中的设计参数包括几何结构参数和材料参数; 建立设计参数与能带结构之间的映射关系,以得到所述声子晶体管路的带隙内的振动衰减强度;所述建立设计参数与能带结构之间的映射关系,以得到所述声子晶体管路的带隙内的振动衰减强度的步骤,具体包括:基于所述设计参数及Timoshenko梁模型,构建所述声子晶体管路在充液状态下的动力学模型;基于所述动力学模型推导出所述声子晶体管路的周期单元的传递矩阵;基于所述传递矩阵和布洛赫定理构建特征方程;求解所述特征方程得到所述声子晶体管路的能带结构,以得到所述声子晶体管路的带隙内的振动衰减强度; 基于所述目标频段的各频率点的权重系数和所述振动衰减强度,构建目标函数;所述基于所述目标频段的各频率点的权重系数和所述振动衰减强度,构建目标函数的步骤,计算公式为: 式中,为所述目标函数;为所述设计参数;为所述权重系数;为所述振动衰减强度,为频率点的索引; 以所述目标函数和预设的工程约束条件为依据,采用遗传算法对所述设计参数空间进行全局化搜索,得到候选设计方案,以确定最优减振设计方案。
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