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龙图腾网获悉四川交通职业技术学院申请的专利一种啮合冲击特征的齿轨缺陷检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121347142B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511913227.X，技术领域涉及：G01M13/021；该发明授权一种啮合冲击特征的齿轨缺陷检测方法是由张擎;方文;唐杰;李乾设计研发完成，并于2025-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种啮合冲击特征的齿轨缺陷检测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种啮合冲击特征的齿轨缺陷检测方法，属于齿轨缺陷检测技术领域。本发明首先通过振动传感器采集列车与齿轨啮合时的振动信号，并对其进行时域增强；随后在齿轮啮合频段内，分别基于能量耦合强度和幅值信息，通过异常值与平均值的比值提取啮合冲击强度、幅值特征，构建对应的原始向量；接着对原始向量提取特征值，形成强度与幅值特征矩阵；最后利用双分支缺陷诊断神经网络对特征矩阵进行处理，输出齿轨缺陷诊断结果。该方法通过多维度特征提取与神经网络分析，有效提升了齿轨缺陷诊断的精度。

本发明授权一种啮合冲击特征的齿轨缺陷检测方法在权利要求书中公布了：1.一种啮合冲击特征的齿轨缺陷检测方法，其特征在于，包括以下步骤： 在待检测段的齿轨设置振动传感器，采集列车经过齿轨时产生的振动信号，并进行振动信号的时域增强，得到增强信号： 对振动信号作为Hilbert变换，得到变换信号； 根据变换信号，计算瞬态幅值； 将振动信号按时间点与瞬态幅值相乘，得到增强信号； 在增强信号的齿轮啮合频段中，获取任意两个频率分量的能量耦合强度，并取均值，得到平均能量耦合强度： ， 其中，Bfi,fj为第i个频率分量fi和第j个频率分量fj的能量耦合强度，为fi+fj的共轭复幅值，Xfi为第i个频率分量fi的复幅值，Xfj为第j个频率分量fj的复幅值； 根据齿轮啮合谐波的能量耦合强度，通过异常与平均能量耦合强度的比值提取啮合冲击强度特征，构建啮合冲击强度原始向量： 在两个频率分量同时位于齿轮啮合谐波频率集合中时，将对应能量耦合强度作为啮合能量耦合强度； 筛选大于平均能量耦合强度的啮合能量耦合强度，得到异常能量耦合强度； 将异常能量耦合强度与平均能量耦合强度的比值作为啮合冲击强度特征，将同一齿轮啮合频段的各个啮合冲击强度特征构成啮合冲击强度原始向量； 根据齿轮啮合频段的幅值信息，通过异常与平均幅值的比值提取啮合冲击幅值特征，构建啮合冲击幅值原始向量： 对齿轮啮合频段提取幅值均值，得到平均幅值； 将异常能量耦合强度对应频率分量的幅值作为异常幅值； 将异常幅值与平均幅值的比值，作为啮合冲击幅值特征，将同一齿轮啮合频段的各个啮合冲击幅值特征构成啮合冲击幅值原始向量； 分别对啮合冲击强度原始向量和啮合冲击幅值原始向量提取特征值，构建啮合冲击强度特征矩阵和啮合冲击幅值特征矩阵； 采用双分支缺陷诊断神经网络处理啮合冲击强度特征矩阵和啮合冲击幅值特征矩阵，得到齿轨缺陷诊断结果。

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