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龙图腾网获悉北京西南交大盛阳科技股份有限公司申请的专利基于移动终端的铁路安全作业方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121291547B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511835028.1，技术领域涉及：B61L23/06；该发明授权基于移动终端的铁路安全作业方法及系统是由杜怡曼;赵雷;姚新文设计研发完成，并于2025-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于移动终端的铁路安全作业方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于移动终端的铁路安全作业方法及系统，属于铁路沿线的控制、报警或类似的安全装置领域。为解决铁路作业中人工判断线路方向不可靠及安全监管脱节的问题，本发明通过预置包含线路基准方位角与上下行规则的地理信息系统数据库，利用移动终端方位传感器获取实测方位角，通过智能匹配自动识别线路方向；同时基于高精度定位实时解算作业人员位置，与电子化作业计划进行合规性校验，并在发生偏差时触发现场与监管中心双向告警。本发明实现了线路方向的智能识别与作业安全的闭环管控，具有识别准确、主动防护、支持离线运行等优点。

本发明授权基于移动终端的铁路安全作业方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于移动终端的铁路安全作业方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1：构建并存储地理信息系统数据库，在该地理信息系统数据库中，铁路线路被划分为多个线路区间，并为每一个线路区间预定义一个基准方位角和一套上下行业务规则； 步骤S2：移动终端指示作业人员将移动终端的长边与钢轨延伸方向保持平行放置，并获取移动终端所在位置的实测方位角； 当存在卫星定位信号和基站网络信号时，基于移动终端的位置确定作业线路区间，并通过基站网络下载所述作业线路区间对应的基准方位角和上下行业务规则； 当没有卫星定位信号时，在移动终端本地读取所述作业线路区间对应的基准方位角和上下行业务规则； 步骤S3：将所述实测方位角与所述基准方位角进行匹配，并基于匹配结果与所述上下行业务规则，判定当前线路的上下行方向； 所述步骤S3具体包括：当所述实测方位角与所述基准方位角的方向一致时，直接应用所述上下行业务规则判定上下行方向；当所述实测方位角与所述基准方位角的方向相反时，将所述上下行业务规则中的映射关系进行互换后，再判定上下行方向； 步骤S4：应用服务器获取移动终端的位置信息，并基于所述地理信息系统数据库解算出所述移动终端实际所在的线路及里程，以作为实际作业位置； 步骤S5：将所述实际作业位置与预存的电子化作业计划进行合规性校验；当校验结果不合规时，向作业人员的移动终端和室内监管平台同步触发告警。

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