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龙图腾网获悉江苏科达车业有限公司申请的专利一种用于带缓起缓停功能的电动踏板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120621225B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510994697.7，技术领域涉及：B60R3/00；该发明授权一种用于带缓起缓停功能的电动踏板是由张洪贵;张磊设计研发完成，并于2025-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于带缓起缓停功能的电动踏板在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车零部件及配件制造技术领域，具体地说，涉及一种用于带缓起缓停功能的电动踏板，其包括两个固定壳，固定壳的一侧设置有踏板本体，两个固定壳的内侧均设置有升降组件，两个固定壳之间设置有缓冲机构，升降组件和缓冲机构用于配合踏板本体使用；隐藏组件，其设置与两个固定壳远离的端部，通过升降组件、缓冲机构、踏板本体和电动伸缩杆等之间的相互配合，实现了电动伸缩杆可以带动踏板本体伸出和收缩，且在伸出和收缩的同时带动横杆和拨板正转和反转，这样当横管内注满水后，拨板在水中转动会产生阻力，通过阻力达到缓冲的作用，从而解决了伸缩动作突然启动或骤然停止，导致驱动部件及连接结构长期承受较大的瞬时应力的问题。

本发明授权一种用于带缓起缓停功能的电动踏板在权利要求书中公布了：1.一种用于带缓起缓停功能的电动踏板，其包括两个固定壳1，其特征在于：所述固定壳1的一侧设置有踏板本体4，两个所述固定壳1的内侧均设置有升降组件2，两个所述固定壳1之间设置有缓冲机构3，所述升降组件2和缓冲机构3用于配合踏板本体4使用； 隐藏组件6，其设置与两个固定壳1远离的端部，所述隐藏组件6包括对踏板本体4清理的清理机构7以及提高踏板本体4使用效果的防滑机构5，所述升降组件2包括支撑轴201、支撑齿轮202、摆臂203、齿条204、电动伸缩杆205和承托板206，所述固定壳1内侧的中心位置与靠近踏板本体4的位置均通过轴承转动连接有支撑轴201，同一所述固定壳1上的两个支撑轴201外侧均对称固定连接有摆臂203，靠近所述固定壳1中心的支撑轴201外侧固定连接有支撑齿轮202，所述固定壳1内腔顶部滑动连接有齿条204，所述齿条204与支撑齿轮202相啮合，所述固定壳1远离踏板本体4的一侧端面安装有电动伸缩杆205，所述电动伸缩杆205的伸缩端贯穿固定壳1并与固定壳1活动连接，所述电动伸缩杆205伸缩端与齿条204固定连接，同一所述固定壳1内的四个摆臂203之间靠近踏板本体4处活动连接有承托板206，所述踏板本体4底部与两个承托板206顶部固定连接，所述缓冲机构3包括横板301、吊耳302、横管303、横杆304和拨板305，两个所述固定壳1之间远离踏板本体4处固定连接有横板301，所述横板301底部对称固定连接有吊耳302，两个所述吊耳302之间固定连接有横管303，所述横管303内设置有横杆304，所述横杆304的两端均贯穿吊耳302并与吊耳302活动连接，所述横杆304外侧固定连接有均匀分布的拨板305。

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