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龙图腾网获悉扬州嘉隆船舶科技有限公司申请的专利一种新能源船舶用电池储能防护结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120581819B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510757414.7，技术领域涉及：H01M50/249；该发明授权一种新能源船舶用电池储能防护结构是由吴汉才设计研发完成，并于2025-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源船舶用电池储能防护结构在说明书摘要公布了：本发明涉及电池储能防护技术领域，具体为一种新能源船舶用电池储能防护结构，主要包括船体，船体顶面开设有安装槽，安装槽内部设置有电池本体，还包括：缓冲机构，缓冲机构设置在安装槽内部，固定机构，固定机构设置在安装槽内部，按压机构，按压机构设置在盖板下方。通过将电池本体放置在槽体中，手动按压按动块带动卡条移动并向下推动调节板，调节板通过斜槽带动圆柱和固定板移动，固定板移动同时带动固定条进行移动，通过螺栓将连接块与固定块固定，从而进一步对固定板和固定条固定，固定板和固定条对电池本体的侧面和顶面按压固定，在船体晃动时，电池本体不易从槽体中脱落与船体碰撞，无需花费较多时间进行安装和拆卸，提高工作效率。

本发明授权一种新能源船舶用电池储能防护结构在权利要求书中公布了：1.一种新能源船舶用电池储能防护结构，包括：船体1，所述船体1顶面开设有安装槽101，所述安装槽101侧面活动安装有盖板102，所述盖板102侧面固定安装有卡板103，所述安装槽101一侧内壁开设有卡槽104，所述卡板103通过螺栓与卡槽104连接，所述安装槽101内部设置有电池本体5，其特征在于，还包括： 缓冲机构2，所述缓冲机构2设置在安装槽101内部，所述缓冲机构2包括固定安装在安装槽101内壁的固定块201，所述固定块201内部设置有缓冲板203，所述缓冲机构2用于对电池本体5进行减震； 固定机构3，所述固定机构3设置在安装槽101内部，所述固定机构3包括位于固定块201上方的调节板307，所述调节板307一侧设置有固定板305，所述固定块201顶面开设有多个T形槽一301，多个所述T形槽一301内壁分别滑动安装有移动板302，多个所述移动板302顶面分别固定安装有安装板303，所述固定板305设置有多个，多个所述固定板305侧面分别与多个安装板303侧面固定连接，多个所述固定板305内壁与电池本体5外壁抵接，多个所述固定板305侧面固定安装有两个固定条304，所述固定条304侧面与电池本体5侧面抵接，所述调节板307设置有两个，两个所述调节板307顶面滑动贯穿安装有滑杆306，所述滑杆306顶面固定安装有圆板308，所述调节板307侧面固定安装有连接块310，所述连接块310通过螺栓与固定块201顶面连接，所述调节板307侧面贯通开设有两个斜槽309，所述固定板305侧面固定安装有圆柱311，所述圆柱311另一端外壁与斜槽309内壁滑动连接，两个所述调节板307侧面固定安装有连接条318，所述固定机构3用于对电池本体5夹持固定； 按压机构4，所述按压机构4设置在盖板102下方，所述按压机构4包括固定安装在盖板102底面的按压块401，所述按压块401侧面固定安装有压板402，所述按压机构4用于对电池本体5按压固定。

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