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龙图腾网获悉江苏朗禾物联有限公司申请的专利一种新能源车用电子油门踏板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120481624B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510898934.X，技术领域涉及：B60K26/02；该发明授权一种新能源车用电子油门踏板是由尹世安;徐斌设计研发完成，并于2025-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源车用电子油门踏板在说明书摘要公布了：本发明涉及电子油门踏板技术领域，且公开了一种新能源车用电子油门踏板，包括踏臂，所述踏臂的一端固定连接有踏板，所述踏臂的另一端固定连接有转轴，所述转轴的两端均转动连接有侧板，所述侧板的一侧外壁分别固定连接有固定座和壳体，还包括：用于控制新能源车油门大小的变阻组件，所述变阻组件包括固定连接在所述侧板一侧外壁横板，所述横板的一侧外壁设置有两组变阻件。该新能源车用电子油门踏板，采用纯机械过载断闸设计，当高频踩踏导致转轴角速度超阈值时，配重块离心力触发齿轮传动链使抬升环板顶起横杆，令触头与电阻膜分离切断油门信号，该结构无需电力，在车辆电子系统失效等极端工况下仍能可靠工作，避免“飞车”风险。

本发明授权一种新能源车用电子油门踏板在权利要求书中公布了：1.一种新能源车用电子油门踏板，包括踏臂1，所述踏臂1的一端固定连接有踏板2，所述踏臂1的另一端固定连接有转轴6，所述转轴6的两端均转动连接有侧板4，所述侧板4的一侧外壁分别固定连接有固定座3和壳体5，其特征在于：还包括： 用于控制新能源车油门大小的变阻组件8，所述变阻组件8包括固定连接在所述侧板4一侧外壁横板804，所述横板804的一侧外壁设置有两组变阻件，两组变阻件分别包括两个电阻膜涂层802，固定板803的一侧外壁固定连接有用于对电阻膜涂层802进行围挡防护的围板801，所述转轴6的圆周外壁设置有横杆807，所述横杆807的底部设置有可以与所述电阻膜涂层802形成电性连接的触头808； 用于对电子油门踏板进行过载断闸的保护组件7； 用于保证所述保护组件7稳定运行的限位组件9； 弹力片10，通过弹力片10实现所述踏板2和所述踏臂1踩踏后的快速复位； 用于对所述电阻膜涂层802进行修复的自动填充组件； 所述自动填充组件包括开设在所述横板804顶部外壁的安装孔12，所述安装孔12的内部设置有微胶囊11，所述微胶囊11内部盛放有用于对磨损后的所述电阻膜涂层802进行修复的导电浆料，所述触头808的两侧外壁均固定连接有连接板810，所述连接板810的两端均固定连接有用于对导电浆料进行整平和对电阻膜涂层802顶部杂质进行刮除的刮板811，所述刮板811为硅胶材料制成，所述触头808的两侧外壁均开设有等距离分布用于对所述微胶囊11进行快速刺破的齿槽809。

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