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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利基于增压控制的EGR闭环退出控制方法、存储介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119957374B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510162660.8，技术领域涉及：F02D41/00；该发明授权基于增压控制的EGR闭环退出控制方法、存储介质及车辆是由陈涛;秦龙;王恺;张德全;张春娇设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于增压控制的EGR闭环退出控制方法、存储介质及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于增压控制的EGR闭环退出控制方法、存储介质及车辆，包括读取EGR闭环条件，当EGR闭环条件从满足到不满足时，根据压比系数和发动机实时转速标定得到EGR阀目标开度维持不变的时长初始值；在不满足EGR闭环条件后，基于增压压力差变化量和混合阀出口压力变化量对EGR阀目标开度维持不变的剩余时间进行更新优化，得到更新后的剩余时间。本发明通过确定EGR阀目标开度维持不变的时长初始值，并对从当期时刻开始到EGR阀目标开度维持不变退出时的剩余时间进行优化，对EGR闭环退出后EGR阀目标开度的控制进行优化处理，同时识别增压压力偏差的波动情况，对EGR闭环退出过程中压力波动的影响进行优化，改善了EGR闭环退出过程中增压控制稳定性。

本发明授权基于增压控制的EGR闭环退出控制方法、存储介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种基于增压控制的EGR闭环退出控制方法，其特征在于，所述方法包括： 读取EGR闭环条件，当EGR闭环条件从满足到不满足时，根据压比系数和发动机实时转速标定得到EGR阀目标开度维持不变的时长初始值； 在不满足EGR闭环条件后，基于增压压力差变化量和混合阀出口压力变化量对EGR阀目标开度维持不变的剩余时间进行更新优化，得到更新后的剩余时间；所述剩余时间为从当前时刻开始到EGR阀目标开度退出维持不变的时间； 其中，所述压比系数由计算得到，其中表示压比系数，表示混合阀出口实际压力，表示混合阀入口实际压力，表示节气门出口实际压力与节气门入口实际压力之比的压比系数修正系数；所述压比系数修正系数由标定得到； 其中，更新后的剩余时间由计算得到，其中，表示EGR阀目标开度维持不变的剩余时间，表示基于压比和增压压力差变化量确定的标定值，表示基于混合阀出口压力变化量和增压压力差变化量确定的标定值，表示剩余时间的自学习系数。

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