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龙图腾网获悉山东和顺腾达高科技材料有限公司申请的专利一种新能源车用电池防撞装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119674404B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411873662.X，技术领域涉及：H01M50/244；该发明授权一种新能源车用电池防撞装置是由张相宝;孔德民;陈振;刘晴设计研发完成，并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源车用电池防撞装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源车用电池防撞装置，属于新能源车用电池技术领域，包括外防护壳，外防护壳的内侧设置有内保护框，且内保护框的上方分布有密封盖板，外防护壳的侧壁开设有预留卡槽；结合设置的外防护壳、内保护框、防护板和阻尼器等结构，即可方便后续对电池进行有效的防护处理，从而可以防止电池在后续车辆形式的过程中由于碰撞或者是晃动等情况而发生磕碰，影响电池的正常使用寿命等，防护外壳的设置可以对内保护框进行有效的防护，当汽车的地盘遇到磕碰时，防护外壳可以起到有效的保护，防止磕碰时直接于内保护框接触，导致后续电池本身受损，而防护板配合设置的阻尼器即可起到简单的阻尼效果，从而可以起到缓冲防撞的目的。

本发明授权一种新能源车用电池防撞装置在权利要求书中公布了：1.一种新能源车用电池防撞装置，包括外防护壳1，其特征在于：所述外防护壳1的内侧设置有内保护框2，且所述内保护框2的上方分布有密封盖板3，所述外防护壳1的侧壁开设有预留卡槽4，所述外防护壳1的内腔底部设置有导热板5，且所述导热板5的底部设置有散热鳍6，所述外防护壳1的内侧分布有防护板7，且所述防护板7的侧壁中段设置有第一阻尼器8，所述第一阻尼器8的一侧分布有转杆9，且所述转杆9的一端连接有滑套10，所述滑套10的内侧贯穿有横杆11，且所述横杆11的外表面套设有第一弹簧12，所述内保护框2的内腔开设有卡合结构，所述卡合结构包括电池排列腔13、贯穿槽14、挡槽15、凹槽16和螺栓槽17，所述电池排列腔13开设于所述内保护框2的内侧，所述内保护框2的一端表面开设有贯穿槽14，且所述贯穿槽14的一侧连通有挡槽15，所述内保护框2的顶端中部开设有凹槽16，所述内保护框2的顶端拐角处开设有螺栓槽17，所述电池排列腔13的内侧设置有隔板18，且所述隔板18的侧壁固定安装有第二阻尼器19，所述第二阻尼器19的一端固定连接有绝缘垫板20，且所述绝缘垫板20的另一侧设置有橡胶凸块21，所述绝缘垫板20的一侧拐角处固定连接有第二弹簧22，所述隔板18的一端固定安装有适配座23，且所述适配座23的内腔固定连接有第三弹簧24，所述第三弹簧24的另一端固定连接有挡杆25，且所述挡杆25的一端外侧套设有辅助滑板26。

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