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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利燃料喷嘴的润滑控制系统、方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119664459B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411863676.3，技术领域涉及：F01M1/02；该发明授权燃料喷嘴的润滑控制系统、方法及车辆是由李德强;曹冰;张宜龙;梁志康设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料喷嘴的润滑控制系统、方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种燃料喷嘴的润滑控制系统、方法及车辆，包括：油箱、供油模块、气动模块、控制单元；油箱通过第一供油管路连接于供油模块；供油模块包括供油管和若干个储油室，供油管的一端连接于储油室，供油管的另一端连接于油箱，储油箱的输出端连接于燃料喷嘴；气动模块通过空气管路连接于若干个储油室的输入端；油箱和气动模块均连接至控制单元，控制单元用于控制油箱向供油模块进行给油和控制气动模块向储油室供压。本申请提供的方案，能够定时定量对燃料喷嘴进行润滑，提高燃料喷嘴的使用寿命，提高发动机的效率。

本发明授权燃料喷嘴的润滑控制系统、方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种燃料喷嘴的润滑控制系统，其特征在于，包括：油箱、供油模块、气动模块、控制单元； 所述油箱通过第一供油管路连接于所述供油模块； 所述供油模块包括供油管和若干个储油室，所述供油管的一端连接于所述储油室，所述供油管的另一端连接于所述油箱，所述储油室的输出端连接于燃料喷嘴； 所述气动模块通过空气管路连接于所述若干个储油室的输入端； 所述油箱和所述气动模块均连接至所述控制单元，所述控制单元用于控制所述油箱向所述供油模块进行给油和控制所述气动模块向所述储油室供压； 所述供油管通过第二供油管路连接于所述储油室的输入端；所述储油室内部的左侧设置有导油通道，所述导油通道的上端连接于所述第二供油管路； 所述储油室内部的右侧设置有出油腔，所述导油通道通过进油孔连通于所述出油腔，所述导油通道用于将所述第二供油管路中的油输入至所述出油腔； 所述出油腔内设置有滑片、导轨、限位板，两个所述限位板的两端连接于所述出油腔的内壁，所述导轨固定设置于所述两个所述限位板之间，所述滑片滑动连接于所述导轨上，所述出油腔底部设置有出油孔，所述滑片用于将油从所述出油孔输出至所述燃料喷嘴。

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