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龙图腾网获悉广东广船国际海洋科技研究院有限公司申请的专利船舶的过驳装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118992016B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411213083.2，技术领域涉及：B63B23/40；该发明授权船舶的过驳装置是由林灿峰;巫振汉;王静;施理军设计研发完成，并于2024-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本船舶的过驳装置在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶过驳技术领域，尤其涉及一种船舶的过驳装置。船舶的过驳装置包括转运组件、过驳导轨和升降组件，转运组件包括转运驱动件和转运架，转运驱动件驱动转运架在收纳于设备舱内的收纳位置和伸出设备舱的水密门的极限位置之间往复移动。转运架包括沿高度方向延伸的升降导轨。过驳导轨沿高度方向安装于船舷侧。当转运架移动至极限位置时，升降导轨的底端与过驳导轨的顶端相对接。升降组件包括升降驱动件和用于收放接驳船的升降架，升降驱动件驱动升降架沿相对接的升降导轨和过驳导轨升降移动，升降架在过驳导轨上具有接驳人员的接驳位置和收放接驳船的收放位置，水面低于接驳位置且高于收放位置。船舶的过驳装置提高了作业效率和安全性。

本发明授权船舶的过驳装置在权利要求书中公布了：1.船舶的过驳装置，其特征在于，包括： 转运组件1，所述转运组件1包括转运驱动件11和转运架12，所述转运驱动件11驱动所述转运架12在收纳于设备舱10内的收纳位置和伸出所述设备舱10的水密门101的极限位置之间往复移动；所述转运架12包括沿高度方向延伸的升降导轨121； 过驳导轨2，沿所述高度方向安装于船舷侧100；当所述转运架12移动至所述极限位置时，所述升降导轨121的底端与所述过驳导轨2的顶端相对接； 升降组件3，所述升降组件3包括升降驱动件和用于收放接驳船20的升降架31，所述升降驱动件驱动所述升降架31沿相对接的所述升降导轨121和所述过驳导轨2升降移动，所述升降架31在所述过驳导轨2上具有接驳人员的接驳位置和收放所述接驳船20的收放位置，水面低于所述接驳位置且高于所述收放位置； 所述转运架12还包括座架122和斜撑杆123，所述升降导轨121设置于所述座架122上，且所述斜撑杆123倾斜设置于所述升降导轨121与所述座架122之间，以使所述转运架12形成三角架。

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