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龙图腾网获悉株式会社岛野申请的专利人力驱动车用后链轮及人力驱动车用后链轮组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117184307B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310601408.3，技术领域涉及：B62M9/04；该发明授权人力驱动车用后链轮及人力驱动车用后链轮组件是由黎辉文;林文强设计研发完成，并于2023-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本人力驱动车用后链轮及人力驱动车用后链轮组件在说明书摘要公布了：本发明提供一种能够确保后链轮的变速性能的人力驱动车用后链轮及人力驱动车用后链轮组件。后链轮具备链轮体、多个链轮齿以及多个紧固孔，多个紧固孔的每一个构成为，承接将后链轮与邻接链轮彼此紧固的紧固部件，多个紧固孔中的两个第一邻接紧固孔在关于旋转中心轴心的周向上以第一节圆角度配置，多个紧固孔中的两个第二邻接紧固孔在周向上以第二节圆角度配置，第二节圆角度与第一节圆角度不同，多个紧固孔中的两个第三邻接紧固孔在周向上以第三节圆角度配置，第三节圆角度不同于第一节圆角度及第二节圆角度中的每一个。

本发明授权人力驱动车用后链轮及人力驱动车用后链轮组件在权利要求书中公布了：1.一种后链轮，其为人力驱动车用后链轮，其中， 所述后链轮具有轴向外向面和轴向内向面，该轴向内向面在关于所述后链轮的旋转中心轴心的轴向上，设于所述轴向外向面的相反侧， 所述轴向内向面构成为，在所述后链轮安装于所述人力驱动车的安装状态下，朝向所述人力驱动车在所述轴向上的轴向中心面， 所述后链轮具备： 链轮体； 多个链轮齿，其在关于所述旋转中心轴心的径向上，从所述链轮体向径向外侧延伸；以及 多个紧固孔，其设于所述链轮体， 所述多个紧固孔的每一个构成为，承接将具有第一节圆直径的所述后链轮与具有比所述第一节圆直径大的第二节圆直径的邻接链轮彼此紧固的紧固部件， 所述邻接链轮以在所述轴向上在所述邻接链轮与所述后链轮之间没有其他链轮的方式邻接， 所述多个紧固孔中的两个第一邻接紧固孔在关于所述旋转中心轴心的周向上以第一节圆角度配置，所述两个第一邻接紧固孔以在所述周向上，在所述两个第一邻接紧固孔之间没有所述多个紧固孔中的其他紧固孔的方式，彼此邻接， 所述多个紧固孔中的两个第二邻接紧固孔在所述周向上以第二节圆角度配置，所述第二节圆角度与所述第一节圆角度不同，所述两个第二邻接紧固孔以在所述周向上，在所述两个第二邻接紧固孔之间没有所述多个紧固孔中的其他紧固孔的方式，彼此邻接， 所述多个紧固孔中的两个第三邻接紧固孔在所述周向上以第三节圆角度配置，所述第三节圆角度不同于所述第一节圆角度及所述第二节圆角度中的每一个，所述两个第三邻接紧固孔以在所述周向上，在所述两个第三邻接紧固孔之间没有所述多个紧固孔中的其他紧固孔的方式，彼此邻接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人株式会社岛野，其通讯地址为：日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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