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龙图腾网获悉惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司申请的专利一种油箱油量检测方法，设备，油量显示方法及油箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117109687B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311094122.7，技术领域涉及：G01F22/00；该发明授权一种油箱油量检测方法，设备，油量显示方法及油箱是由王卫忠;洪钦潮;谭富民;邹传民设计研发完成，并于2023-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种油箱油量检测方法，设备，油量显示方法及油箱在说明书摘要公布了：本申请提供一种油箱油量检测方法，设备，油量显示方法及油箱；所述方法包括：分别获取所述主油箱和副油箱的第一油量参数和第二油量参数；根据所述第一油量参数对应的第一标定关系，计算所述主油箱的第一油量；根据所述第二油量参数对应的第二标定关系，计算所述副油箱的第二油量；根据所述第一油量和第二油量，采用线性插值算法，纠正主油箱标定的油量校准点，得到主油箱的标定油量；根据所述主油箱的标定油量和副油箱的油量，获取油箱的总油量。有效地解决了马鞍型油箱油量采集过程中出现的油量跳动问题，并减少了油量采集误差，为油量监测和管理提供更可靠的数据，改善了系统对油量状态的准确度和稳定性。

本发明授权一种油箱油量检测方法，设备，油量显示方法及油箱在权利要求书中公布了：1.一种油箱油量检测方法，所述油箱为马鞍型油箱，所述马鞍型油箱包括主油箱和副油箱；其特征在于，所述油量检测方法包括： S1：分别获取所述主油箱和副油箱的第一油量参数和第二油量参数； S2：根据所述第一油量参数对应的第一标定关系，计算所述主油箱的第一油量；根据所述第二油量参数对应的第二标定关系，计算所述副油箱的第二油量； S3：根据所述第一油量和第二油量，采用线性插值算法，纠正主油箱标定的油量校准点，得到主油箱的标定油量； S4：根据所述标定油量和第二油量，获取油箱的总油量； 其中，所述步骤S3，具体为： S301：获取主油箱马鞍线临界点后的第一油量参数对应的第一油量值Yi=yN，yN+1，...，yN+n，i∈1，n； S302：获取副油箱在所述马鞍线临界点的第二油量参数对应的第二油量值YM； S303：根据所述第一油量值Yi和第二油量值YM计算得到主油箱马鞍线临界点后的标定油量Y1；所述主油箱马鞍线临界点后的标定油量Y1=yN-YM，yN+1-YM，...，yN+n-YM； S304：所述主油箱的标定油量Y=Y2，Y1；所述Y2为主油箱马鞍线临界点前的第一油量参数对应的第一油量。

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