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龙图腾网获悉诺力智能装备股份有限公司申请的专利一种站驾式悬浮踏板控制装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117069007B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311058892.6，技术领域涉及：B66F9/075；该发明授权一种站驾式悬浮踏板控制装置及其使用方法是由张根社;胡骁;汪毓骏;刘波;郑建;谢建文;李斌斌;孙叔原设计研发完成，并于2023-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种站驾式悬浮踏板控制装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及踏板控制装置领域，具体涉及一种站驾式悬浮踏板控制装置及其使用方法，包括有固定滑座、踏板安装架及供驾驶员站立的底板，固定滑座固定在站驾式叉车的车架内侧，底板安装在踏板安装架上，在悬浮滑盖和固定滑座之间设置有拉伸弹簧，在底板的下端面设有右踏板安装架、左踏板安装架和踏板弹簧座，在右踏板安装架与底板的下端面之间设有踏板控制盒，在踏板控制盒内安装有K3踏板开关和复位弹簧座，底板下端面左侧安装有电位器、K2微动开关和K1微动开关，解决现有技术中站驾式叉车在行驶过程中如遇凹坑，可能会造成操作人员摔倒的问题，以及站驾式叉车要靠通过程序来实现减速，刹车控制力差的问题。

本发明授权一种站驾式悬浮踏板控制装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种站驾式悬浮踏板控制装置，安装于站驾式叉车的车架内，包括有固定滑座2、踏板安装架3及供驾驶员站立的底板1，所述的固定滑座2固定在所述站驾式叉车的车架内侧，所述的底板1安装在所述的踏板安装架3上，其特征在于：包括有悬浮块4和悬浮滑盖5，所述悬浮滑盖5的下端与所述的踏板安装架3固定连接，所述悬浮滑盖5的内侧两侧壁与悬浮块4以及固定滑座2之间形成了左滑道6和右滑道7，所述悬浮滑盖5的内侧两侧壁之间的距离和悬浮块4的长度相匹配，在所述的左滑道6和右滑道7内均设有浮动轴承9，所述的浮动轴承9的外径尺寸与左、右滑道的宽度相匹配，所述的悬浮块4位于在所述的悬浮滑盖5内，在所述悬浮滑盖5的外侧两侧壁上设有第一弹簧支耳11，在所述的固定滑座2的顶部的左右两侧壁上设有第二弹簧支耳12，在所述的第一弹簧支耳11和第二弹簧支耳12之间设置有拉伸弹簧13，在所述固定滑座2的顶端设有上限位14，在所述的踏板安装架3下端设有下限位15； 在所述底板1的下端面设有右踏板安装架17、左踏板安装架22和踏板弹簧座23，在所述的右踏板安装架17与所述底板1的下端面之间设有踏板控制盒18，在所述的踏板控制盒18的上端面设有盒盖19，在所述的踏板控制盒18内安装有K3踏板开关20和复位弹簧座21，所述的踏板弹簧座23一端与左踏板安装架22相连，另一端与左踏板24相连，在所述的踏板弹簧座23上安装有复位弹簧，在左踏板24下端面设有第一活动臂25和第二活动臂26，所述的第二活动臂26上设有固定轴27，还包括有电位器支架28和开关支架29，所述的电位器支架28一侧安装有电位器31，所述的电位器31的旋转轴与固定轴27通过拨叉板32可转动连接，所述的第一活动臂25与旋转辊30相连，还包括有挡片、支耳35、K1微动开关39和K2微动开关40，所述的支耳35固定在底板1上，位于第一活动臂25的左右两侧，所述的挡片分为侧片37和限位片38，左挡片34和右挡片36均通过所述的侧片37安装在第一活动臂25的左右两侧，所述左挡片34的限位片38位于侧片37的上方，右挡片36的限位片38位于侧片37的下方，K1微动开关39和K2微动开关40分别安装在左右两侧的支耳35上，K1微动开关39的支脚41位于左挡片34的下方，K2微动开关40的支脚41位于右挡片36的上方，电位器31、K1微动开关39、K2微动开关40和K3踏板开关20与控制器信号连接，所述的控制器和制动器信号连接。

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