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龙图腾网获悉上海民用航空电子系统有限公司申请的专利一种交通监视天线接收通道相位与阵面误差联合校准方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121012582B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511216566.2，技术领域涉及：H04B17/12；该发明授权一种交通监视天线接收通道相位与阵面误差联合校准方法是由葛广泽;钱君;郎思呈;张立桥设计研发完成，并于2025-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通监视天线接收通道相位与阵面误差联合校准方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种交通监视天线接收通道相位与阵面误差联合校准方法，包括：S1建立TCAS天线布阵模型；S2建立TCAS天线的远场天线校准模型；S3将辐射源移动到预设标记位置发射校准信号，使得TCAS的每路接收通道天线接收校准信号；S4重复S3直到辐射源遍历所有预设标记的位置；S5混频后对接收信号进行FFT处理，获取接收信号频谱；S6搜索接收信号频谱的谱峰，计算基准通道与待校准通道之间的相位差；S7使用最小二乘法求解固定相差和安装误差；S8利用求解结果对通道相位进行补偿，完成校准。本发明能够综合校准通道固定相差以及天线阵元位置坐标误差的影响，进一步提高天线通道校准的准确性。

本发明授权一种交通监视天线接收通道相位与阵面误差联合校准方法在权利要求书中公布了：1.一种交通监视天线接收通道相位与阵面误差联合校准方法，其特征在于，包括如下步骤： S1以TCAS天线多阵元的物理布局为基础，选定一个TCAS阵元作为基准，同时考虑天线的阵元的误差，建立TCAS天线布阵模型； S2建立TCAS天线的远场天线校准模型，在远场空间中标定n个位置，n取值为72，每个位置对应的目标达到角度为θii=1,2,…,n，用于辐射源在不同角度发射校准信号；确定远场辐射源相对TCAS天线的部署位置； S3将辐射源移动到预设标记位置，发射固定载频的远场校准信号，并收集TCAS天线的每路接收通道天线的数字采样信号； S4重复步骤S3直到辐射源遍历所有预设标记的位置； S5对每一路接收通道的数字采样信号，对接收信号进行FFT处理，获取接收信号的频谱； S6搜索每一路接收通道的频谱的谱峰，计算基准通道与待校准通道之间的相位差； S7使用步骤S6中求解的相位差和阵列天线相位差表达式构建方程组，使用最小二乘法求解固定相差和安装误差；式中，N表示噪声带来的相差影响，X是需要校准测量的偏差量，包含各天线通道的安装误差Δx、Δy和固定相差ΔΦ，H是由目标达到角确定的作用矩阵，Y为观测矩阵，其元素是步骤S6求解得到的各天线通道在不同角度下的相位差； 建立不同天线通道i与基准通道的相位关系，i=1,2,3时相应的阵列天线相位差表达式为： 式中，表示天线通道ii=1,2,3相对基准通道0的固定相差，为信号波长，θ表示远场辐射源角度位置,表示天线通道i的x轴坐标理论值，表示天线通道i的y轴坐标理论值，表示天线通道i安装误差的x轴的分量，表示天线通道i安装误差的y轴的分量； S8利用求解得到的固定相差和安装误差对通道相位进行补偿，完成校准。

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