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龙图腾网获悉深圳市益力盛电子有限公司申请的专利车载毫米波雷达的适应性能测试方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120972120B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511467759.5，技术领域涉及：G01S7/40；该发明授权车载毫米波雷达的适应性能测试方法及系统是由陈奕寰;王中伟;王日胜;曾耿辉设计研发完成，并于2025-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载毫米波雷达的适应性能测试方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了车载毫米波雷达的适应性能测试方法及系统，涉及雷达性能测试技术领域。所述方法包括：构建车载探测的雷达制动序列；构建车载装配体，结合雷达制动序列进行测试区部署，构建轻量测试单元；部署中转器，在测试平台的数据窗口上传第一测试场景并转换为基于雷达制动序列的第一测试条件，依据轻量测试单元，执行双路并行测试与结果拟合，确定第一性能测试结果。解决了现有技术中车载毫米波雷达在多环境扰动下缺乏统一序列化测试流程、测试维度不足且难以覆盖复杂工况，导致性能评估不准确的技术问题，达到了通过构建系统化多维度测试流程，实现复杂工况下雷达性能准确评估的技术效果。

本发明授权车载毫米波雷达的适应性能测试方法及系统在权利要求书中公布了：1.车载毫米波雷达的适应性能测试方法，其特征在于，所述方法包括： 构建车载探测的雷达制动序列，其中，序列节点至少包含范围目标探测-目标模糊检定-探测模式切换-目标追踪-风控响应，其中各序列节点内嵌有规则库； 构建车载装配体，结合所述雷达制动序列进行测试区部署，构建轻量测试单元，其中，轻量测试单元包含车载探测维度的第一测试通道，与基于试错测试维度下性能拐点的第二测试通道，第二测试通道存在温度循环、振动谱型和电磁干扰的梯度介入； 部署中转器，在测试平台的数据窗口上传第一测试场景并转换为基于所述雷达制动序列的第一测试条件，依据所述轻量测试单元，执行双路并行测试与结果拟合，确定第一性能测试结果，其中，所述中转器执行底层控制逻辑至雷达制动序列的转换； 内嵌规则库，包括： 以基于全域探测的范围性扫描，作为范围目标探测节点的第一规则库； 根据场景数据库，以目标类型进行一级聚类，以相对运动方式进行二级聚类，进行聚类结果组合，确定目标运动条件，内嵌于目标模糊检定节点，作为第二规则库，其中，所述目标类型为静态目标或动态目标； 遍历所述目标运动条件，配置雷达探测模式，作为探测模式切换节点的第三规则库，其中，所述探测模式与所述目标运动条件一一对应； 设定基于报警灯与蜂鸣器的多级响应模式，作为风控响应节点的第四规则库。

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