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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司申请的专利钢箱拱桥拱肋仰拼竖转横移及整体提升安装施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117867987B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410145673.X，技术领域涉及：E01D21/00；该发明授权钢箱拱桥拱肋仰拼竖转横移及整体提升安装施工方法是由王安文;薛飞;魏战胜;许俊;赵蕾;王军磊设计研发完成，并于2024-02-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本钢箱拱桥拱肋仰拼竖转横移及整体提升安装施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及钢箱拱桥拱肋仰拼竖转横移及整体提升安装施工方法，在两岸桥墩两侧顺桥向采用仰拼方式拼装拱肋，拼装完成后进行竖转，竖转到位并合龙后，将拱肋向桥轴线横移，最后采用整体提升法提升安装拱肋。本发明采用先仰拼竖转再横移的施工方式，可避免主墩墩身对拱肋拼装及转体的影响，实现拱肋节段桥位拼装，且不影响河道通航；横移到位后，采用大节段提升法整体提升安装拱肋，水上作业量少，占用航道时间短，而且大型设备投入少，成本低；拱肋转体后即可进行现浇梁施工，可加快项目总体施工进度。

本发明授权钢箱拱桥拱肋仰拼竖转横移及整体提升安装施工方法在权利要求书中公布了：1.钢箱拱桥拱肋仰拼竖转横移及整体提升安装施工方法，其特征在于，包括以下步骤： 1拱肋仰拼： 在承台顶面、桥墩前方两侧分别设置拱肋转铰；在墩顶拱座上安装拱肋拱脚预埋段； 在两岸顺桥位两侧分别搭设拱肋仰拼支架，同时搭设拱肋转体扣塔，在扣塔后方浇筑锚碇；扣塔先搭设一部分，搭设高度根据其所在位置的拱肋仰拼高度需要而定，利用该部分扣塔临时作为一个拱肋拼装支架； 采用仰拼方式分别拼装两岸拱肋，将拱肋拱脚与承台上的拱肋转铰连接； 2拱肋竖转： 在两岸拱肋间设置对拉钢绞线，钢绞线两端分别安装连续千斤顶，采用千斤顶通过对拉方式将两幅拱肋向河中间竖转； 拱肋竖转到脱离扣塔后，将扣塔加高到设计高度； 在锚碇与扣塔间连接后锚索，在拱肋与扣塔间连接扣索； 3拱肋合龙： 两幅拱肋继续竖转到合龙高度，将两岸拱肋焊接合拢； 4拱肋横移： 在每幅拱肋两端间安装临时系杆，在临时系杆和拱肋间安装临时吊杆； 在两幅拱肋间安装临时横撑，临时横撑两端分别与两幅拱肋临时焊接；临时横撑采用钢套管结构，包括一个直径较大的钢管节段和一直径较小的钢管节段，小直径节段一端插入大直径节段内，两套管可相对滑动，小直径节段外壁上焊接限位板，两套管相对滑动到大直径套管与小直径节段上的限位板接触时，临时横撑的长度等于两幅拱肋的设计安装间距； 在承台上位于拱肋下方横桥向铺设拱肋横移轨道； 在每幅拱肋两端底部正对横移轨道置分别焊接垫块； 采用竖向千斤顶向上支撑拱肋，拆除拱肋转铰，然后竖向千斤顶回油，使拱肋底部垫块落至横移轨道上； 采用横向千斤顶将两幅拱肋分别向桥轴线方向推移至桥墩前方，使两幅拱肋的间距达到设计安装间距； 将临时横撑的两钢管节段焊接固定； 5拱肋整体提升安装： 在两桥墩墩顶分别安装提升塔架，采用大节段提升法将拱肋整体提升到安装高度，将拱肋两端与拱脚预埋段焊接； 在每幅拱肋两端间安装永久系杆，然后拆除临时系杆和临时吊杆； 在两幅拱肋间安装拱肋永久横撑，然后拆除临时横撑，完成拱肋安装施工。

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