梅赛德斯-奔驰集团股份公司沈杰获国家专利权
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龙图腾网获悉梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请的专利一种约束系统、安全带调节方法、装置、系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116674494B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310918524.8，技术领域涉及：B60R22/20；该发明授权一种约束系统、安全带调节方法、装置、系统和车辆是由沈杰设计研发完成，并于2023-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种约束系统、安全带调节方法、装置、系统和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种约束系统、安全带调节方法、装置、系统和车辆，属于车辆安全技术领域。该方法的一具体实施方式包括：能够在车辆发生碰撞且乘员未正确佩戴安全带时，通过调节装置与第一牵引组件协作，自动控制安全带的移动方向，并约束乘员的安全带约束段的长度，使乘员的安全带约束段的长度能够比较好地约束乘员，克服了现有方法中调节后的安全带存在过松或者过紧的问题，提高了通过调节安全带约束乘员的有效性，并提高了乘员的用车安全性。
本发明授权一种约束系统、安全带调节方法、装置、系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种约束系统，其特征在于，包括：安全带10、用于调节所述安全带10的调节装置20、第一牵引组件30、用于控制所述安全带10收放的卷收器40及用于固定所述安全带10的锁扣50，其中， 所述调节装置20和所述第一牵引组件30安装于车辆的B柱上，且所述第一牵引组件30位于所述调节装置20的下方； 所述安全带10与所述调节装置20和所述第一牵引组件30活动连接； 所述第一牵引组件30，用于解除所述安全带10中安全带约束段11和安全带牵引段12之间的直接联动，并与所述调节装置20协作，约束所述安全带约束段11，其中，所述安全带约束段11位于所述调节装置20与所述锁扣50之间，所述安全带牵引段12位于所述第一牵引组件30与所述卷收器40之间； 所述第一牵引组件30为固定于所述车辆B柱上的固定导向环。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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