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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利电源的切断保持电路和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116131205B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310079754.X，技术领域涉及：H02H3/06；该发明授权电源的切断保持电路和车辆是由周金山设计研发完成，并于2023-02-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本电源的切断保持电路和车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种电源的切断保持电路和车辆，其中切断保持电路包括输入电路、控制电路、输出电路和自复位电路，通过自复位电路断开控制电路和输出电路，以切断电源与切断保持电路输出端之间的输出供电通路，使电源断电并保持断电状态；此外，由于自复位电路具有自动复位功能，在自复位电路复位为断开状态后，能够恢复控制电路和输出电路的导通状态，因此，再次通过输入电路导通电源所在的输入供电通路后，即可导通电源与切断保持电路输出端之间的输出供电通路，使电源正常供电，替代了使用控制器的方法切断或恢复电源供电，更易于实现，降低了成本，而且再次上电时无需额外手动操作，简化了操作，提高了安全性和可靠性。

本发明授权电源的切断保持电路和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电源的切断保持电路，其特征在于，所述切断保持电路包括： 输入电路，用于与所述电源连接，用于导通或断开所述电源所在的输入供电通路； 控制电路，与所述输入电路连接，用于在所述输入电路导通所述输入供电通路的情况下，控制导通所述电源与所述切断保持电路输出端之间的输出供电通路； 输出电路，分别与所述输入电路、所述控制电路连接，用于在所述控制电路处于导通状态的情况下，导通所述输出供电通路； 自复位电路，与所述控制电路连接，用于选择导通或断开所述控制电路以及所述输出电路的导通状态； 所述输出电路包括第一继电器，所述控制电路包括第二继电器；其中， 所述第一继电器的螺线圈的第一端分别与所述输入电路、所述第一继电器的触点输入端、所述第二继电器的螺线圈的第一端连接，所述第一继电器的螺线圈的第二端与所述第二继电器的常闭触点端连接，所述第一继电器的触点输入端分别与所述输入电路、所述第二继电器的螺线圈的第一端连接，所述第一继电器的触点输出端作为所述切断保持电路输出端； 所述第二继电器的螺线圈的第一端与所述输入电路连接，所述第二继电器的螺线圈的第二端通过所述自复位电路接地，所述第二继电器的螺线圈的第二端还与所述第二继电器的常开触点端连接，所述第二继电器的触点输入端接地，所述第二继电器的常开触点端通过所述自复位电路接地。

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