重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司蒋冰获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利无线充电结构设计方法、控制装置、终端设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116127756B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310090240.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权无线充电结构设计方法、控制装置、终端设备及存储介质是由蒋冰;杨勇;段文平;冯长;伍海银;潘运成设计研发完成，并于2023-02-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本无线充电结构设计方法、控制装置、终端设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种无线充电结构设计方法、控制装置、终端设备及存储介质；无线充电结构设计方法包括如下步骤：预设所述承载面相对于汽车X轴的第一夹角数值；以初始速度驱动车辆行驶第一预设时长后，降低初始速度至第二速度；获取通讯设备相对于承载面长度方向的第一位移；根据第一位移，获取修正系数；根据修正系数，修正第一夹角数值，得到第二夹角数值；调整承载面相对于汽车X轴的夹角数值至第二夹角数值；本方案通过测试车辆在急刹车情况下，所述通讯设备相对于所述承载面长度方向的位移，来修正所述汽车X轴与所述承载面之间的夹角大小，从而避免所述通讯设备与所述无线充电结构边缘产生碰撞，导致所述通讯设备受到损伤。
本发明授权无线充电结构设计方法、控制装置、终端设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种无线充电结构设计方法，用于预防通讯设备碰伤，所述无线充电结构1具有承载面2，其特征在于，所述方法包括如下步骤： S100：预设所述无线充电结构1的所述承载面2相对于汽车X轴的第一夹角数值，所述第一夹角为锐角，所述第一夹角的开口朝向远离座椅的方向； S101：以初始速度驱动车辆行驶第一预设时长后，以第一速率降低所述初始速度至第二速度，以模拟车辆急刹车的场景； S102：在所述初始速度到所述第二速度的过程中，获取通讯设备相对于所述无线充电结构1上所述承载面2长度方向的第一位移； S103：根据所述第一位移，获取修正系数；并根据所述修正系数，修正所述第一夹角数值，得到第二夹角数值； S104：调整所述无线充电结构1的所述承载面2相对于所述汽车X轴的夹角数值至所述第二夹角数值。
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