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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种三层横流式缸盖水套及其流速调节系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115822798B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211352548.3，技术领域涉及：F02F1/40；该发明授权一种三层横流式缸盖水套及其流速调节系统是由杨凌洁;高树亮;周正群;李露露;叶年业设计研发完成，并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种三层横流式缸盖水套及其流速调节系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种三层横流式缸盖水套及其流速调节系统，通过设置主体组件，包括发动机缸盖、设置在发动机缸盖上的下水套、设置在下水套上的上水套以连接在上水套与下水套间的中间水套，现高速区域快速冷却，其他区域适当冷却，减少燃油消耗及碳氢污染物的排放，设计该水套结构紧凑，能有效覆盖缸盖进排气道及燃烧室等高温区域，实现均匀冷却；设置水管主体，水管主体设置在下水套进水口及上水套出水口处，包括流入管、设置在流入管一端的调节管以及连接在调节管远离流入管一端的流出管；以及，调节组件，调节组件设置在水管主体外侧，包括固定在流入管上的磁体、套设在流出管靠近磁体一端的调节块以及固定在流出管远离调节块一端的热敏绕阻线，实现在冷却水道温差较大交接处设置热敏绕阻线，通过发动机产生温度改变热敏绕阻线电流量，从而改变绕阻线产生的磁力调节调节管开度大小，进而改变冷却系统内冷却液流速使发动机内冷却液流动更合理。

本发明授权一种三层横流式缸盖水套及其流速调节系统在权利要求书中公布了：1.一种三层横流式缸盖水套流速调节系统，其特征在于：包括， 水管主体200，所述水管主体200设置在下水套进水口105及上水套出水口109处，包括流入管201、设置在流入管201一端的调节管202以及连接在调节管202远离流入管201一端的流出管203；以及， 调节组件300，所述调节组件300设置在水管主体200外侧，包括固定在流入管201上的磁体301、套设在流出管203靠近磁体301一端的调节块302以及固定在流出管203远离调节块302一端的热敏绕阻线303； 所述调节管202靠近流出管203一端设有触爪204，所述触爪204可因外力闭合张开，所述调节管202外侧设有环口205； 所述流出管203内设有与触爪204配合的挡环207； 所述调节块302靠近调节管202一端设有扣爪306，所述扣爪306与环口205配合。

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