保时捷股份公司P·克勒纳获国家专利权
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龙图腾网获悉保时捷股份公司申请的专利机动车辆牵引电池组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115498281B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210585634.2，技术领域涉及：H01M10/42；该发明授权机动车辆牵引电池组件是由P·克勒纳;C·福尔克默设计研发完成，并于2022-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本机动车辆牵引电池组件在说明书摘要公布了：本发明涉及一种机动车辆牵引电池组件10，具有：在单个水平平面XY上布置在车辆底板中的多个电池模块101‑106、电气电池管理系统和高压汇流排20，该高压汇流排将所有电池模块101‑106和电池管理系统相互电连接，其中该电池管理系统用于监测所有电池模块101‑106并且具有作为功能部件36,37,38,39的至少一个接触器以及针对每个电池模块101‑106的温度监测装置和或电压监测装置。电池管理系统由至少两个电池管理子模块30,31构成，该至少两个电池管理子模块分别具有所有功能部件36,37,38的整体的一部分并且被布置成远离彼此。
本发明授权机动车辆牵引电池组件在权利要求书中公布了：1.一种机动车辆牵引电池组件，具有：在单个水平平面XY上布置在车辆底板中的多个电池模块、电气电池管理系统和高压汇流排，所述高压汇流排将所有电池模块和所述电池管理系统相互电连接，其中所述电池管理系统用于监测所有电池模块并且具有作为功能部件的至少一个接触器以及针对每个电池模块的温度监测装置和或电压监测装置， 其特征在于， 所述电池管理系统由至少两个电池管理子模块构成，所述至少两个电池管理子模块分别具有所有功能部件的整体的一部分并且被布置成远离彼此；以及 其中所述电池管理子模块借助所述高压汇流排相互电连接，并且至少一个电池管理子模块在车辆纵向方向Y上被布置在两个电池模块之间并且位于所述高压汇流排的下方且与该高压汇流排邻接。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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